Ford Motor F-150 Manuel Du Propriétaire page 262

Programmateur de vitesse
Anomalies de détection
AVERTISSEMENT
En de rares occasions, un problème
de détection peut survenir en raison
des infrastructures routières, par
exemple un pont, un tunnel ou des
barrières de sécurité. Dans de tels cas, le
système peut freiner de manière tardive
ou inattendue. Vous êtes à tout moment
tenu de maîtriser votre véhicule, de
superviser le système et d'intervenir au
besoin.
Le champ de vision du capteur radar est
limité. Il pourrait ne détecter aucun
véhicule ou détecter un véhicule
tardivement dans certaines situations. La
représentation graphique du véhicule qui
précède ne s'allume pas si le système ne
détecte aucun véhicule devant vous.
E71621
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201607, First Printing
(Selon l'équipement)
Des anomalies de détection peuvent
survenir dans les cas suivants :
A Lorsque vous roulez sur une voie
autre que celle du véhicule qui
vous précède.
B Lorsque des véhicules
s'engagent sur votre voie. Le
système ne peut détecter ces
véhicules que lorsqu'ils sont
entièrement dans votre voie de
circulation.
C La détection des véhicules qui
vous précèdent peut s'avérer
difficile à l'entrée et à la sortie
d'un virage ou d'une courbe de
la route.
Dans ces cas, le système peut freiner de
manière tardive ou inattendue. Vous devez
toujours être prêt à freiner ou à intervenir
au besoin.
Si le train avant de votre véhicule subit un
choc ou s'il est endommagé, la zone de
détection du radar peut changer. Il pourra
en résulter des détections manquées ou
erronées. Adressez-vous à un
concessionnaire autorisé pour faire vérifier
la couverture et le fonctionnement corrects
du radar.
Système non disponible
Nombre de situations peuvent provoquer
la désactivation du système ou en
empêcher l'activation nécessaire,
notamment :
• Un capteur obstrué
• Une température élevée des freins
• Une panne du système ou d'un
système connexe
Nota : Si vous désactivez le contrôle
électronique de stabilité (ESC), le régulateur
de vitesse adaptatif n'est alors pas
disponible. Voir Utilisation du contrôle de
stabilité (page 237).
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