Lennox HYDROLEAN Manuel D'installation Et De Maintenance page 43

Table des Matières

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DEPANNAGE - REPARATIONS
PROBLÈMES –
SYMPTÔMES
K) PRESSION DE REFOULEMENT TROP ÉLEVÉE
- L'eau est beaucoup trop chaude à la
sortie du condenseur.
- L'eau est beaucoup trop froide à la
sortie du condenseur.
- Condenseur particulièrement chaud.
- Température de sortie d'eau glacée
trop élevée
L) LA PRESSION DE REFOULEMENT EST TROP BASSE
- L'eau est très froide à la sortie du
condenseur.
- Bulles dans le témoin.
M) LA PRESSION D'ASPIRATION EST TROP ÉLEVÉE.
- Le compresseur fonctionne
continuellement.
- Conduite d'aspiration particulièrement
froide.
Le liquide frigorigène retourne au
compresseur.
N) LA PRESSION D'ASPIRATION EST TROP BASSE
- Bulles dans le témoin.
- Perte de charge excessive dans le
filtre déshydrateur ou l'électrovanne.
- Aucun passage de frigorigène à
travers le détendeur.
- Perte de puissance.
- Espace climatisé trop froid.
- Cycle court de compresseur.
- Valeur de surchauffe trop élevée.
- Faible perte de charge dans
l'évaporateur.
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Manuel d'installation, d'utilisation et de mainenance (IOM) • Refroidisseurs à eau & unités split - 0805-F
CAUSE PROBABLE
- Débit d'eau trop faible ou température
de l'eau trop élevée dans le condenseur.
- Encrassement des tubes de
condenseur
- Présence d'air ou de gaz
incondensables dans le circuit, ou charge
en réfrigérant excessive.
- Charge de refroidissement excessive.
- Débit d'eau du condenseur trop élevé
ou température d'eau trop basse.
- Faible charge en réfrigérant.
- Trop de demande de refroidissement
sur l'évaporateur.
a) Ouverture trop importante du
détendeur.
b)
Détendeur bloqué en position
ouverte.
- Faible charge en réfrigérant.
- Filtre déshydrateur obstrué.
- Le bulbe du détendeur a perdu sa
charge.
- Détendeur obstrué.
- Coincement des contacts du thermostat
de contrôle en position fermée.
- Réglage de modulation de puissance
trop bas.
- Perte de charge excessive dans
l'évaporateur.
- Faible débit d'eau.
ACTION RECOMMANDEE
- Ajuster la vanne à eau
pressostatique, ou le thermostat sur
la tour de refroidissement.
- Nettoyer les tubes.
- Purger les gaz incondensables
et/ou l'air, et récupérer le frigorigène
excédentaire.
- Réduire la charge, réduire le débit
d'eau si nécessaire.
- Ajuster la vanne à eau
pressostatique, ou le thermostat sur
la tour de refroidissement.
- Réparer la fuite et ajouter du
frigorigène.
- Vérifier le système.
a) Ajuster la surchauffe et vérifier que
le bulbe du détendeur est
correctement installé à sa place.
b)
Réparer ou remplacer.
- Réparer la fuite et ajouter du
frigorigène.
- Remplacer la cartouche.
- Remplacer le bulbe.
- Nettoyer ou remplacer.
- Réparer ou remplacer.
- Ajuster.
- Vérifier la ligne d'égalisation de
pression sur le détendeur.
- Vérifier le débit d'eau. Vérifier l'état
des filtres, chercher les obstructions
dans le circuit d'eau glacée.

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