Detroit Diesel DDC-SVC-MAN-F189 Manuel D'atelier page 209

13. Turbocompresseur : Retirer les couvercles des raccords de l'entrée d'air du
turbocompresseur et de la sortie de la turbine. Raccorder de nouveau la
tuyauterie, au besoin. Prélubrifier le boîtier de roulement central du
turbocompresseur. Se reporter á la section "Vérification du système de
graissage"e
14. Remplir le système de refroidissement. Se reporter á la section "Procédure
de remplissage du système de refroidissement"
AVERTISSEMENT: L'ÉCHAPPEMENT DE GAZ DU MOTEUR
Pour éviter les blessures causées par l'inhalation du système
d'échappement des gaz du moteur, opérez toujours le moteur
dans un endroit bien ventillé.L'échappement de gaz du moteur
est toxique.
15. Une fois que tous les préparatifs ont été pris, faites démarrer le moteur.
NOTE: Rechercher les codes d'anomalie.La petite quantité de rouille
préventive demeurant dans le circuit de carburant provoque de la fumée
d'échappement pendant quelques minutes.
NOTE: Avant de soumettre le moteur à une charge ou haut régime, le
laisser atteindre sa température de service normale.
16. Rechercher les codes d'anomalie.
a. En l'absence de codes, effectuer une régénération en stationnement.
b. S'il existe des codes, effectuer les réparations nécessaires avant de
réaliser une régénération en stationnement.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
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Manuel d'atelier pour les moteurs à plateforme
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