Technische Daten - Honda HRS536SDE Manuel De L'utilisateur

LEISTUNGSVERLUST
Mögliche Ursache
Gashebel befindet sich nicht in
der Stellung „Schnell"
Gras ist zu hoch zum Schneiden
Mähwerkabdeckung ist verstopft
Luftfilter verstopft
Schlechtes Benzin. Rasenmäher
wurde ohne Beimengung eines
Benzinstabilisators oder
Entleeren des Benzins gelagert
oder es wurde schlechtes Benzin
getankt.
Kraftstoff-Filter ist verstopft,
Vergaser funktioniert nicht,
Zündung funktioniert nicht,
Ventile klemmen usw.
VIBRATION
Mögliche Ursache
Ansammlung von Gras und
anderen Rückständen unter der
Mähwerkabdeckung
Schneidemesser sind lose,
verbogen, beschädigt oder durch
unsachgemäßes Schleifen
unwuchtig
Mechanischer Defekt, wie
beispielsweise verbogene
Kurbelwelle
PROBLEME BEIM MÄHEN UND BEI VERWENDUNG
Mögliche Ursache
Motordrehzahl ist zu niedrig zum
Schneiden
Rasenmäher fährt für
Rasenbedingungen zu schnell
Einstellhebel sind nicht
einheitlich eingestellt
Mähwerkabdeckung ist verstopft
Schneidemesser sind stumpf,
abgenutzt oder beschädigt
Die falschen Schneidemesser
wurden installiert
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Abhilfe
Gashebel in die Stellung „Schnell"
bringen (Seite 4).
Schnitthöhe höher einstellen (Seite 7),
einen schmäleren Mähstreifen
schneiden, oder häufiger mähen.
Mähwerkabdeckung reinigen
(Seite 10).
Reinigen Sie den Luftfilter, oder
tauschen Sie ihn aus
(Seite 12).
Frisches Benzin nachfüllen (Seite 6).
Rasenmäher zum Honda-Händler
bringen oder das Werkstatthandbuch
zu Rate ziehen.
Abhilfe
Mähwerkabdeckung reinigen
(Seite 10).
Lockere
Schneidemesser-Befestigungsschraub
en festziehen. Beschädigte
Schneidemesser auswechseln
(Seite 13).
Rasenmäher zum Honda-Händler
bringen oder das Werkstatthandbuch
zu Rate ziehen.
Abhilfe
Gashebel in die Stellung „Schnell"
bringen (Seite 4).
Lassen Sie den Griff der Fahrkupplung
los, und schieben Sie langsamer
Alle Einstellhebel auf dieselbe
Schnitthöhe einstellen (Seite 5).
Mähwerkabdeckung reinigen
(Seite 10).
Schneidemesser nachschleifen oder
auswechseln (Seite 13).
Richtige Schneidemesser installieren
(Seite 13).

TECHNISCHE DATEN

MODELL
TYPEN
TYPENBEZEICHNUNG
ALLGEMEINE DATEN
Gesamtlänge
Lenkgestängehöhe
Leergewicht
Spurbreite
Schnittbreite
Schnitthöhenverstellung
Schalldruckpegel am Ohr
des Bedieners
(nach Richttinie
2006/42/EC)
Unsicherheit
Gemessen
schalleistungspegel
(nach Richttinien
2000/14/EC)
Unsicherheit
Garantierter
schalleistungspegel
(nach Richttinien
2000/14/EC)
Vibrationen übertragen
(nach Richttinien
2006/42/EC)
Unsicherheit
MOTOR
Modell
Typen
Hubraum
Zylinderdurchmesser und
-hub
Kühlung
Schmierung
Verdichtung
Betriebsdrehzahl
Leerlaufdrehzahl
Zündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Luftfilter
Benzinempfehlung
Tankinhalt
Ölempfehlung
Motorölmenge
* Die tatsächliche Höhe wird sich aufgrund von Ölrestbeständen, die im
Motor zurückgeblieben sind, ändern. Betätigen Sie immer den Ölmeßsstab,
um den tatsächlichen Ölstand zu prüfen (Seite 4).
RADANTRIEB
Typ
Fahrgeschwindigkeit
(2.800 U/min)
DEUTSCH
HRS536C3
SDE
MZBZ
1621 mm
948 mm
31,5 kg
585 mm
530 mm
25, 37, 50, 66, 75, 87 mm
85 dB(A)
3 dB(A)
95 dB(A)
3 dB(A)
98 dB(A)
2
4,5 m/s
2
2,3 m/s
GCV160
4-Takt, Einzylinder, stehende Welle,
obenliegende Nockenwelle
3
160 cm
64 x 50 mm
Zwangsbelüftung
Tauchschmierung
8,5:1
+0
2.850 U/min
–100
1.700 ±150 U/min
Magnetische Transistorzündung
NGK: BPR5ES
0,7 ~ 0,8 mm
Trockenelement-Typ
91 Oktan oder höher
(vorzugsweise bleifrei)
0,91 L
SAE 10W-30, API SJ oder gleichwertiges Öl
0,50 L
* Füllen sie in der Höhe von 0.35 bis 0.40
Lwieder auf.
Einscheibenantrieb
4,5 km/h