6.2.3- Maintenance de la bougie (Fig. 23)
Bougie recommandée : A5RTC (TORCH). Pour un bon fonctionnement du
moteur, les électrodes de la bougie doivent être écartées comme il faut et sans
dépôt. L'utilisation d'une bougie inappropriée peut provoquer des dommages
au moteur. Laisser refroidir le moteur avant de la réviser.
(1) Dévisser la vis (5) puis retirer le capot de maintenance de la bougie.
(2) Retirer le capuchon de la bougie (2).
(3) Utiliser une clef à bougie (4) pour retirer la bougie (3).
(4) Inspecter la bougie. La remplacer si les électrodes sont usées ou si l'isolateur est fissuré, émietté
ou souillé.
(5) Mesurer l'écartement des électrodes avec une jauge d'épaisseur. L'écartement doit être de 0.6 à
0.7mm.
(6) Contrôler le joint de bougie et vérifier qu'il soit en bon état.
(7) Une fois la bougie installée, serrer avec la clef à bougie pour compresser la rondelle. Serrer de
1/8 à 1/2 tour pour compresser la rondelle.
(8) Repositionner la capuchon (2) sur la bougie (3).
(9) Remettre le capot de maintenance de la bougie (1).
Remarque : une bougie mal serrée surchauffe et peut endommager le moteur. Une bougie trop
serrée peut endommager le filetage de l'orifice.
- 19 -