fr
10.4
Application et fonction des en-
trées de commande numériques
DI 1 et DI 2
292
Interfaces de communication : Réglage et fonction
Relais SSM/SBM
Commande forcée
Normal
Actif forcé
Inactif forcé
Tabl. 33: Possibilité de sélection Commande forcée relais SSM/SBM
Avec le réglage « Actif forcé », le relais est actif de manière continue, de telle sorte que,
par exemple, un avis de fonctionnement/d'avertissement (lumière) est affiché/signalé
en permanence.
Avec le réglage « Inactif forcé », le relais est activé en permanence sans signal, de telle
sorte qu'aucune confirmation d'un avis de fonctionnement/d'avertissement ne peut
avoir lieu.
La pompe peut être contrôlée par les contacts secs externes des entrées numériques
DI1 et DI2. La pompe peut soit être
▪ activée ou désactivée,
▪ réglée sur une vitesse de rotation maximale ou minimale,
▪ commutée manuellement sur un mode de fonctionnement,
▪ être protégée contre toute modification de réglages via une commande ou une com-
mande à distance ou,
▪ être commutée entre Chauffage et Refroidissement.
Pour une description détaillée des fonctions ARRÊT, MAX, MIN et MANUEL, consulter le
chapitre « Menu de réglage - Pilotage manuel [} 285] »
Dans le menu
« Réglages », sélectionner
1.
« Interfaces externes »
2.
« Fonction de l'entrée de commande DI 1 » ou « Fonction de l'entrée de commande
DI 2 ».
Réglages possibles :
Possibilité de sélection
Inutilisé
Externe ARRÊT
Externe MAX
Externe MIN
1)
Externe MANUEL
Texte d'aide
SSM : En fonction de la configuration SSM, les er-
reurs et avertissements influencent l'état de com-
mutation du relais SSM.
SBM : En fonction de la configuration SBM, l'état
de la pompe influence l'état de commutation du
relais SBM.
L'état de commutation du relais SSM/SBM est AC-
TIF forcé.
ATTENTION :
SSM/SBM n'indique pas l'état de la pompe !
L'état de commutation du relais SSM/SBM est IN-
ACTIF forcé.
ATTENTION :
SSM/SBM n'indique pas l'état de la pompe !
Fonction de l'entrée de commande DI 1 ou DI 2
L'entrée de commande n'a pas de fonction.
Contact ouvert : La pompe est désactivée.
Contact fermé : La pompe est activée.
Contact ouvert : La pompe fonctionne selon le
mode de fonctionnement réglé.
Contact fermé : La pompe fonctionne à la vitesse
de rotation maximale.
Contact ouvert : La pompe fonctionne selon le
mode de fonctionnement réglé.
Contact fermé : La pompe fonctionne à la vitesse
de rotation minimale.
Contact ouvert : La pompe fonctionne selon le
mode de fonctionnement réglé
ou le mode fonctionnement demandé par la com-
munication bus.
WILO SE 2018-11