Table des Matières
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- Contrôle de fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité et de surveillance
- Contrôle et réparation éventuelle du revêtement
- Révision générale
Dans le cas d'une utilisation de la machine dans des fluides fortement
abrasifs et/ou agressifs, les intervalles de maintenance doivent être
divisés par deux.
Aperçu des différents travaux de maintenance :
Le courant absorbé et la tension doivent être régulièrement contrôlés sur chacune des 3 phases. Ils
sont constants en service normal. De légères variations peuvent apparaître en fonction du fluide
véhiculé. La consommation électrique permet de détecter à temps dégâts et/ou dysfonctionne-
ments de la roue/de l'hélice, des paliers et/ou du moteur et permet donc d'y remédier. Vous pouvez
ainsi écarter en grande partie les risques de dommages consécutifs plus importants et de panne
générale.
Pour en contrôler la résistance d'isolement, le câble d'alimentation électrique doit être débranché.
La résistance peut ensuite être mesurée à l'aide d'un testeur d'isolement (la tension continue de
mesure est 1000volts). Les mesures relevées ne doivent pas être inférieures aux valeurs suivantes :
Lors de la première mise en service, la résistance d'isolement ne doit pas être inférieure à
20mégohms. Lors de mesures ultérieures, la valeur doit être supérieure à 2mégohms.
Résistance d'isolement trop faible : l'humidité peut s'être infiltrée dans le câble et/ou dans le
moteur.
Ne branchez plus la machine et adressez-vous au fabricant.
Vérifiez que les câbles d'alimentation électrique ne comportent aucune trace de boursouflures, de
fissures, de rayures, de frottements et/ou de pincements. Si le câble d'alimentation électrique n'est
pas intact, il doit être aussitôt remplacé.
Seul le fabricant ou un atelier agréé est autorisé à remplacer des câbles.
Il est interdit de remettre la machine en marche tant qu'il n'a pas été
remédié correctement aux dommages.
Vérifiez que les accessoires, telsque les dispositifs de relevage et de levage, etc., sont bien en place.
Les accessoires lâches et/ou endommagés doivent être immédiatement réparés ou remplacés.
Les dispositifs de surveillance sont p.ex. les capteurs de température à l'intérieur du moteur, le con-
trôle de zone étanche, le relais de protection du moteur, le relais à maximum de tension, etc.
Le relais de protection du moteur, le relais à maximum de tension ainsi que divers autres
déclencheurs peuvent en principe être déclenchés manuellement dans le but de tester leur
fonctionnement.
Afin de pouvoir contrôler les capteurs de température ou le contrôle de zone étanche, il est néces-
saire de laisser refroidir la machine pour que sa température soit égale à la température ambiante et
de débrancher la ligne d'alimentation électrique du dispositif de surveillance dans l'armoire électri-
que. Le dispositif de surveillance est ensuite contrôlé à l'aide d'un ohmmètre. Veuillez mesurer les
valeurs suivantes :
Capteur bimétallique : valeur égale à « 0 » - passage
Capteur de résistance CTP : un capteur de résistance CTP a une résistance à froid comprise entre 20
et 100ohms. La valeur résultant de 3 capteurs montés en série serait comprise entre 60 et
300ohms.
Capteur TP 100 : les capteurs TP 100 ont, avec une température ambiante de 0°C, une valeur de
100ohms. Entre 0°C et 100°C, cette valeur augmente de 0,385 ohms par °C. Avec une tempéra-
ture de 20°C, la valeur calculée est de 107,7ohms.
E:\shares\Baprod\BA\subtec_m\contractor\f\maintenance.fm
Entretien
Toutes les 15 000 heures de
service ou au plus tard au bout
de 5 ans
Travaux de maintenance
Contrôle du courant absorbé
et de la tension
Contrôle de la résistance
d'isolement
Contrôle visuel des câbles
d'alimentation électrique
Contrôle visuel des accessoires
Contrôle de fonctionnement
des dispositifs de sécurité et
de surveillance
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