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Modes de fonctionnement en
surcharge
Modes de fonctionnement
Le relais électronique de protection moteur E200 prend en charge jusqu'à 54 modes de
fonctionnement, qui comprennent des règles de configuration ainsi qu'une logique de
commande de démarreurs de moteur pleine tension types, incluant :
• Surcharge
• Démarreur direct
• Démarreur inverseur
• Démarreur étoile/triangle
• Démarreur à deux vitesses
• Dispositif de surveillance
Ce chapitre décrit les règles de configuration, le programme logique et le câblage de
commande qui est nécessaire pour les modes de fonctionnement disponibles. Le mode
de fonctionnement par défaut (paramètre 195) du relais E200 est surcharge (réseau) –
même si le relais E200 n'est pas mis en réseau. Dans ce mode, le relais E200 fonctionne
comme un relais de protection moteur classique dans lequel l'un des relais de sortie est
affecté en relais de déclenchement ou relais de commande. Vous pouvez utiliser le poste
de commande opérateur/diagnostic pour piloter n'importe quel relais de sortie affecté
en relais normal ou relais de commande. Toute configuration non valide des relais de
sortie fait passer le relais E200 en mode de configuration non valide et provoque un
déclenchement sur configuration.
Les modes de fonctionnement du E200 basés sur la protection contre les surcharges
opèrent comme une protection moteur classique, dans laquelle le relais E200 coupe le
circuit de commande d'une bobine de contacteur à l'aide d'un relais de déclenchement
normalement fermé ou d'un relais de commande normalement ouvert. Il existe quatre
modes de fonctionnement basés sur la protection contre les surcharges, à savoir :
• Réseau
– Comme le relais E200 n'est pas en réseau, les sorties de surcharge ne peuvent
pas être commandées via un réseau. Le mode par défaut permet au dispositif
de fonctionner comme relais de protection moteur normalement fermé.
• Poste opérateur
• E/S locales
• Personnalisé
Le relais E200 est câblé comme un relais de protection moteur classique avec l'un des
relais de sortie configurés en relais de déclenchement normalement fermé. La
est un schéma de câblage de démarreur direct. Le relais 0 est configuré en relais de
déclenchement, et le relais 1 en relais de commande normalement ouvert, qui reçoit les
commandes d'un automate afin d'activer la bobine du contacteur.
Vous pouvez aussi câbler le relais E200 en relais de commande afin que le relais soit
commandé par un dispositif local et s'ouvre en cas d'apparition d'un événement de
déclenchement. La
Figure 7
0 configuré en relais de commande. Le relais 0 reçoit des ordres de commande pour
activer ou désactiver la bobine du contacteur localement ou à partir d'une source
externe. Le relais 0 passe aussi à l'état ouvert en cas d'apparition d'un événement de
déclenchement.
Publication Rockwell Automation 193-UM017A-FR-P – Avril 2019
est le schéma de câblage d'un démarreur direct avec le relais
4
Chapitre
Figure 6
49
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