Explication Des Paramètres Du Menu 4 - Leroy Somer VARMECA 30 Mode D'emploi

LEROY-SOMER
4.3 - Explication des paramètres du
Menu 4
4.01
: I moteur total
Plage de variation : 0 à courant maxi variateur (A)
Lecture du courant efficace dans chaque phase de sortie du
variateur.
C'est le résultat de la somme vectorielle du courant magnéti-
sant et du courant actif.
4.02
: I actif moteur
Plage de variation : ± courant maxi variateur
Lecture du courant actif délivré par le variateur.
Le courant actif donne une image assez précise du couple
moteur entre 10 Hz et 50 Hz.
Une valeur négative indique un fonctionnement en généra-
teur avec charge entraînante alors qu'une valeur positive in-
dique un fonctionnement en moteur.
4.03
: Non utilisé
4.04
: Référence courant
Plage de variation : ± limite de courant actif (% In actif)
La référence courant est le résultat de la conversion de la ré-
férence couple 4.08 corrigée par la limitation de courant actif
4.07.
4.05 4.06
et : Non utilisés
4.07
: Limite I actif
Plage de variation : 0 à + 300,0 % (% In actif)*
Réglage usine : 165,0 %
Détermine la limite de courant actif qui s'applique en moteur
et en générateur dans les deux sens de rotation.
En régulation de fréquence (4.11 = 0), la fréquence de sortie
sera automatiquement ajustée afin de respecter la limitation
de courant.
La limitation de courant est une limitation de courant actif
alors que le courant maximum admissible par le variateur est
un courant total.
La valeur maximum de 4.07 peut donc prendre la valeur sui-
vante :
I total maxi
I actif maxi =
I total maxi = 150 % In variateur
In actif = In moteur x cos
I magnétisant = In moteur
* : La valeur maximale de 4.07 dépend de la valeur de
11.32, 5.07 et 5.10, telle que :
- Pour moteur asynchrone (11.31 = 0, 1 ou 2)
(11.32 x 2,22)
(5.07 x 5.10)
- Pour moteur synchrone (11.31 = 3)
(11.32 x 2,22)
5.07
34
Fonctions développées
VARMECA 30
Moteur ou motoréducteur à vitesse variable
MENU 4 : BOUCLE DE COURANT - RÉGULATION DE COUPLE
2 2
– I magnetisant
x 100 %
In actif
2 2
–
In actif
x 100
x 100
4.08
: Référence couple
Plage de variation : ± 300,0 % (% In actif)
Réglage usine : 0
Référence couple principale lorsque le variateur est configuré
en régulation de couple.
Donner une référence positive pour que le couple soit appli-
qué dans le sens horaire et inversement, une référence néga-
tive pour que le couple soit appliqué dans le sens anti-horaire.
4.09 4.10
et : Non utilisés
4.11
: Sélection mode régulation de couple
Plage de variation : 0 ou 1
Réglage usine : 0
0 (Vitesse) (SPd) : contrôle en vitesse avec limitation de
courant par le paramètre 4.07.
1 (Couple) (trq) : contrôle en couple. La référence vitesse
n'est plus active et la référence couple peut être donnée par
la référence analogique 2 (si elle est programmée sur la réfé-
rence couple, paramètre 4.08). La fréquence de sortie est
ajustée de façon à ce que le courant actif mesurée par le va-
riateur soit égal à la référence.
• En commande en couple (4.11 = 1), il y a
emballement de la machine si le couple résistant
devient nul. Il est donc impératif de s'assurer que le pa-
ramètre 1.06, limitant la vitesse maximum, est réglé de
façon à garantir la sécurité des biens et des personnes.
Lorsqu'il y a emballement, la vitesse maximum atteinte
est de 1.06 + 30 %.
4.12
: Filtre boucle courant (
Plage de variation : 0 à 10 ms
Réglage usine : 0
Ce filtre permet d'introduire une constante de temps destinée
à réduire les bruits éventuels générés par la boucle de vites-
se, telle que : constante de temps = 2
4.13
: Gain proportionnel boucle de courant
4.14
: Gain intégral boucle de courant
Plage de variation : 4.13 = 0 à 999, 4.14 = 0 à 250
: 4.13 = 20
Réglage usine
4.14 = 40
Compte tenu d'un certain nombre de facteurs internes au va-
riateur, des oscillations peuvent se produire dans les cas sui-
vants :
- Régulation de fréquence avec limitation de courant autour
de la fréquence nominale et sur impacts de charge,
- Régulation de couple sur des machines faiblement char-
gées et autour de la vitesse nominale,
- Sur coupure réseau ou sur rampe de décélération contrôlée
lorsque la régulation du bus courant continu est sollicitée.
Pour diminuer ces oscillations, il est recommandé dans l'or-
dre :
- d'augmenter le gain proportionnel 4.13,
- de diminuer le gain intégral 4.14.
VMA 33/34 seulement
3997 fr - 07.2007 / c
)
4.12
ms.