Installation Mécanique; Vérifications Initiales; Fixation Des Montants Verticaux; Montage De La Traverse - entrematic Ditec Traffic C Manuel D'installation, D'entretien Et D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

3. INSTALLATION MÉCANIQUE
Voir dessins relatifs à l'installation mécanique aux pages 26 - 27 (feuille centrale à détacher)
3.1 Vérifications initiales (fig.1)
• Vérifier les dimensions du logement et la correspondance avec les mesures de la porte, en tenant compte des tolérances
nécessaires en cas d'installation pour l'ouverture. Vérifier que les éventuels encombrements existants ne gênent pas le
montage.
• S'assurer que les plans d'appui sont à niveau et, au besoin, ajouter les en insérant des épaisseurs adaptées.
• Vérifier la consistance de la structure du logement : un ancrage sécurisé devra être garanti à l'aide de pattes et de tasseaux.
En cas de consistance douteuse ou insuffisante, réaliser une structure métallique autoportante adaptée.
3.2 Fixation des montants verticaux (fig.2)
• Mesurer l'encombrement total de la traverse (LT) et marquer la position des montants verticaux.
• Retirer les couvercles des montants et en fixer les bases sur les marques à l'aide de tasseaux M8 (fig. 4).
• Mettre les montants verticaux d'aplomb et les fixer (A) par des pattes extérieures ou (B) par l'intérieur de la colonne.
Dimension des tasseaux M8. Vérifier les diagonales.
Ne pas percer le montant vertical en correspondance de la zone de coulissement du contrepoids (C).

3.3 Montage de la traverse

• Enlever les boulons M8 pré-montés aux extrémités de la traverse.
• Soulever la traverse à l'aide d'un engin de levage adapté.
• Poser la traverse sur les montants verticaux, replacer les boulons de fixation et les serrer (fig.3).
• En cas de portes avec PL > 4000 il est conseillé de fixer la traverse centralement (afin d'éviter toute flexion inesthétique
de la charpente).
3.4 Préparation de la traverse
• En se référant aux (fig.5A-5B-5C), placer la roue de renvoi de la courroie en fonction de la position du tablier. La préparation
standard est indiquée sur la (fig.5A).
• Si la roue de renvoi de la courroie ne doit pas être maintenue dans la position de type "5A", la retirer en dévissant le
boulon M8 et remonter la roue de renvoi dans la position voulue. Après avoir fixé la roue, vérifier qu'elle tourne librement.
Répéter l'opération pour chaque support.

3.5 Montage du tablier

• Insérer le tablier dans les montants verticaux et le soulever en vérifiant la position des anneaux de passage de la courroie.
• Fixer, à l'aide des boulons M8 fournis, le manchon de fixation du tablier à la traverse (fig.6).
• Faire descendre le tablier jusqu'à son déroulement complet. Pour le Ditec Traffic C à tablier modulaire : régler la longueur
du tablier en l'enroulant, au besoin, sur le tubulaire d'accrochage.
• Dérouler les courroies de levage du tablier en laissant deux tours excédentaires sur le tambour d'enroulement. (fig.9)
• Insérer les courroies dans les anneaux de passage de la courroie montés le long du tablier. (fig.7)
• Fixer les parties terminales des courroies à l'aide des pattes montées sur le 1
• Fixer les tubes à l'aide des coquilles en plastique afin d'éviter tout glissement latéral (fig.8). Sur le 1
déjà fixées.

3.6 Montage des contrepoids

• Soulever le contrepoids à l'aide d'un engin de levage adapté (chariot élévateur).
• Dérouler les courroies et les faire passer sur les poulies de renvoi. Insérer la courroie autour de l'axe supérieur en la fixant
à l'aide de la plaque correspondante et en maintenant le contrepoids à environ 200 mm de la butée supérieure. (fig.9)
• Effectuer le réglage précis de l'équilibrage au moyen des 4 éléments inférieurs du contrepoids. (fig.9)
3.7 Montage du levier de déverrouillage d'urgence (en option)
• Le levier de déverrouillage d'urgence doit être monté au moins à 1,8 m du sol (fig.10, 11).
• Loger le câble d'actionnement dans les interstices et le raccorder au frein du motoréducteur (fig.12, 13).
• Vérifier le fonctionnement du dispositif ; lorsque l'on actionne le levier, le tablier doit pouvoir se soulever librement.
• Dans le cas du Ditec Traffic CM à double moteur, les déverrouillages sont raccordés à l'aide du dispositif de la "figure 14".
3.8 Installation des cellules photoélectriques
• Installer les boîtiers sur la colonne (fig.15). Pour les raccordements, suivre les instructions insérées dans la confection
des cellules photoélectriques.
3.9 Installation du bourrelet de sécurité
• Placer le tablier à environ 1 m de hauteur.
• Insérer le bourrelet de sécurité dans la poche inférieure du tablier (fig.16).
• Faire coulisser le bourrelet sur toute la longueur du tablier et le centrer parfaitement par rapport à ce dernier.
0DT829 2014-06-13
tube. (fig.7)
er
- 4 -
tube, les coquilles sont
er

Publicité

Chapitres

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Ditec traffic cm

Table des Matières