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COLLEGAMENTO DEI TUBI
ATTENZIONE
Non serrare eccessivamente, in modo da evitare perdite di gas.
Modello
UX09*E5*, UX12*E5*, UD12*E5*, UD16*E5*,
UX09*E8*, UX12*E8*, UX16*E8*, UD09*E8*,
UD12*E8*, UD16*E8*
COLLEGAMENTO DEI TUBI ALL'UNITÀ ESTERNA
Fissare la lunghezza dei tubi, quindi tagliare con il tagliatubi. Asportare
le bavature dai bordi tagliati. Svasare, dopo aver inserito il dado
svasato (a livello delle valvole), sopra al tubo di rame. Allineare il centro
dei tubi con le valvole, quindi stringere con una chiave torsiometrica
usando la coppia specifi cata nella tabella.
I tubi locali possono orientarsi verso una qualsiasi delle quattro
direzioni.
•
Eseguire dei fori sui pannelli dei tubi in modo che essi possano
passarci attraverso.
•
Assicurarsi di installare i pannelli dei tubi per evitare che la
pioggia penetri nell'unità esterna.
[Rimozione del pannello di servizio].
(1) Rimuovere le tre viti di montaggio.
(2) Far scivolare il pannello di servizio verso il basso in modo da
rilasciare i denti di arresto.
Successivamente, tirare verso di sé il pannello di servizio per
rimuoverlo.
Direzione
Pannello dei tubi anteriore
in avanti
Viti di
Direzione verso il basso
montaggio
Chiudere l'are di congiunzione
dei tubi con un isolante termico a
base di stucco (fornitura locale)
facendo attenzione a non lasciare
spazi, come mostrato nella fi gura
a destra. (Per evitare che insetti
o piccoli animali entrino all'interno).
16
ACXF60-03260.indb 16
Misura delle condutture
(Torsione)
Gas
Liquido
ø15,88mm
ø9,52mm
(5/8")
(3/8")
[65 N•m]
[42 N•m]
Pannello di servizio
Direzione posteriore
Pannello dei tubi posteriore
Pannello laterale
Stucco o
isolante
termico
(fornitura
locale)
TAGLIARE E SVASARE I TUBI
1. Tagliare per mezzo del tagliatubi, quindi asportare le bavature.
2. Asportare le bavature per mezzo dell'alesatore. Se queste
bavature non venissero rimosse, potrebbero verifi carsi fughe di
gas. Voltare la parte fi nale del tubo verso il basso in modo da
evitare che la polvere di metallo entri nel tubo.
3. Effettuare la svasatura dopo aver inserito il dado svasato sopra
ai tubi di rame.
Tubo
Alesatore
Sbarra
Puntare verso
Maniglia del
morsetto
il basso
1. Tagliare
2. Asportare le
3. Infi ammarsi
bavature
Quando la svasatura è stata fatta
Svasatura errata
correttamente, la superfi cie interna
della svasatura stessa si presenta
lucida e omogenea. Dato che la
Inclinata Superfi cie
Incrinata Spessore
parte svasata va in contatto con i
danneggiata
non
connettori, controllare accuratamente
omogeneo
la spazzola di svasatura.
4
SVUOTAMENTO D
MATERIALE
NELL'INSTALLARE UNA POMPA DI CALORE ARIA-ACQUA,
ACCERTARSI DI AVER ELIMINATO TUTTA L'ARIA ALL'INTERNO
DELL'UNITÀ E DAI TUBI nel modo seguente.
Lato liquido
Unità interna
Lato gas
Adattatore
pompa del
vuoto
Pompa
CHIUSO
del vuoto
APERTO
1. Collegare un manicotto dotato di perno di spinta ai punti Basso di un
gruppo alimentatore e all'apertura di servizio della valvola a 3 vie.
•
Fare attenzione a collegare la parte del manicotto dotata di perno
di spinta all'apertura di servizio.
2. Collegare il tubo centrale dell'apparecchio di caricamento ad una
pompa del vuoto con valvola di ritegno, o ad una pompa del vuoto
o ad un adattatore per la pompa del vuoto.
3. Azionare l'interruttore della pompa del vuoto e accertarsi che
l'ago dell'indicatore si muovo da 0 cmHg (0 MPa) a –76 cmHg
(–0,1 MPa). Lasciare in funzione per circa dieci minuti.
4. Chiudere la valvola del lato basso del dispositivo di caricamento
e spegnere la pompa del vuoto. Dopo circa cinque minuti, fare in
modo che l'ago nel diametro non si muova.
Nota:
SEGUIRE QUESTA PROCEDURA PER EVITARE
PERDITE DI GAS REFRIGERANTE.
5. Scollegare il manicotto dalla pompa a vuoto e dall'apertura di
servizio di entrambe le valvole a 3 vie.
6. Stringere i cappucci dell'apertura di servizio della valvola a 3 vie ad
una coppia di 18 N•m con una chiave torsiometrica.
7. Togliere i cappucci della valvola a 2 e 3 vie. Posizionare entrambe
le valvole su "APERTO" usando una chiave esagonale (4 mm).
8. Montare i cappucci sulla valvola a 2 vie e su quella a 3 vie.
•
Ricordarsi di controllare eventuali perdite di gas.
Maniglia
Sbarra 0 – 0,5 mm
Freccia rossa
Centro
Tubo di
Freccia segno rosso
rame
Valvola a due vie
Unità esterna
Chiuso
Valvola a tre vie
Chiuso
8/25/2016 10:10:10 AM