PRECAUCIÓN
Si la aguja del manómetro no se mueve de 0 cmHg (0 MPa) a
–76 cmHg (–0,1 MPa), en el paso 3 arriba tome la siguiente medida:
•
Si se detiene el escape después de apretar las conexiones de
la tubería, continúe trabajando a partir del paso 3.
•
Si no se detiene el escape cuando las tuberías son
reapretadas, repare la ubicación del escape.
•
No deje salir refrigerante durante el trabajo de tubería para la
instalación y reinstalación. Sea cuidadoso con el refrigerante
líquido, ya que puede ocasionar congelamiento.
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD AL AIRE
DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Antes de cargar el sistema con refrigerante y antes de poner en
funcionamiento el sistema de refrigeración, un técnico certifi cado
y/o el instalador deben verifi car el procedimiento de pruebas in situ
y los criterios de aprobación que se muestran a continuación:
Paso 1: Prueba de presión para detectar fugas de refrigerante:
1) Pasos para la prueba de presión en conformidad con ISO 5149.
2) Extraiga el refrigerante del sistema antes de la prueba de fugas y
conecte el puente de manómetros de forma correcta y fi rme. La
manguera de carga del extremo Bajo se conecta al extremo Gas.
(Si fuera necesaria, la manguera del extremo Alto se conecta al
extremo Líquido)
3) Ajuste las llaves de las válvulas de servicio y el regulador del
conjunto de manómetros de forma que se pueda introducir el gas
de prueba a través del puente central del conjunto de manómetros
4) Introduzca gas nitrógeno en el sistema a través del puente central
y espere hasta que la presión interna del sistema alcance alrededor
de 1MPa (10 barG), espere unas pocas horas y observe la lectura
de presión en los manómetros.
5) Tenga en cuenta que si la prueba se realiza a mediodía, la presión
del sistema puede aumentar ligeramente por el incremento en la
temperatura. Puede ocurrir lo contrario cuando la temperatura baja
por la noche. Sin embargo, la variación será mínima.
6) El tiempo de espera depende del tamaño del sistema. Los sistemas
grandes pueden requerir tiempos de espera de 12 horas. La detección
de fugas se puede conseguir en 4 horas en sistemas pequeños.
7) Compruebe si se produce una caída de presión constante. Si existe
caída de presión, vaya al paso siguiente: "Paso 2: Detectar fugas
de refrigerante...". En caso contrario, retire el gas nitrógeno y vaya
a: "Paso 3: Prueba de vacío".
8) A continuación introduzca en el sistema una pequeña cantidad del
mismo refrigerante a través de la manguera central, hasta que la
presión alcance 1MPa (10 barG).
Manómetro de presión
(Bajo / Gas)
Manómetro de presión (Alto / Líquido)
7
3
4
8
N
R- ###
2
Paso 2: Detectar fugas de refrigerante mediante un detector de
fugas electrónico y/o un detector de fugas por ultrasonidos:
1) Para comprobar fugas, utilice cualquiera de los detectores
indicados a continuación.
i) Detector de fugas electrónico.
i-a) Encienda la unidad.
i-b) Proteja el área de pruebas de corrientes directas.
i-c) Acerque la sonda de detección al área de prueba y
espere señales audibles y visibles.
ii) Detector de fugas por ultrasonidos.
ii-a) Asegúrese de que el área está en silencio.
ii-b) Encienda el detector de fugas por ultrasonidos.
ii-c) Desplace la sonda a lo largo de su sistema de aire
acondicionado para probar fugas y márquelas para
reparación.
ACXF60-03260.indb 11
2
2
Ilustraciones como ejemplo de
confi guración para detectar fugas de
refrigerante.
2) Debe reparar y volver a comprobar cualquier fuga que detecte
en este paso, empezando desde "Paso 1: Prueba de presión...".
OBSERVACIONES:
- Recupere siempre el refrigerante y el nitrógeno al interior del
cilindro de recuperación cada vez que acabe una prueba.
- Tiene que emplear equipos de detección con una tasa detectable
-6
3
de fuga de 10
Pa.m
/s o mejor.
- No utilice refrigerante como medio para la prueba en sistemas con
más de 5 kg de carga total de refrigerante.
- La prueba se debe realizar con nitrógeno seco u otro gas seco
no infl amable e inerte. No puede utilizar oxígeno ni mezclas que
lo contengan.
Paso 3: Prueba de vacío:
1) Realice la prueba de vacío para comprobar si se presentan
fugas o humedad.
2) Diríjase a la sección "EVACUACIÓN DEL EQUIPO" para extraer
el gas del sistema de aire acondicionado.
3) Espere unas pocas horas, en función del tamaño del sistema de
refrigeración y observe el incremento de la presión.
El incremento de la presión hasta 1 bar absoluto, indica que
existe fuga.
El incremento de la presión menor de 1 bar absoluto, indica que
existe humedad.
A continuación elimine la humedad o efectúe la reparación y
repita la prueba de fuga de refrigerante desde "Paso 1: Prueba de
presión...".
Manómetro de
presión (Bajo / Gas)
Manómetro de presión (Alto / Líquido)
3
Asa de
transporte
Bomba de Vacío
Ilustraciones como ejemplo de
confi guración para detectar fugas de
refrigerante.
CONECTE EL CABLE A LA
5
UNIDAD EXTERIOR
(PARA DETALLES, CONSULTE EL DIAGRAMA DE CABLEADO
DE LA UNIDAD)
1. Retire la cubierta del panel de control de la unidad afl ojando el
tornillo.
2. El cable de conexión entre la unidad interior y la unidad exterior
debe ser del cordón fl exible forrado de policloropreno aprobado
(véase tabla abajo), del tipo de designación 60245 IEC 57 o cable
de resistencia superior.
3. Fije el cable en el panel de control con el soporte del cable.
4. Adhiera la cubierta del tablero de control a la posición original
con tornillo.
ADVERTENCIA
Este aparato ha de estar correctamente
conectado a tierra.
2
2
11
8/25/2016 10:10:08 AM