(A)
(B)
1
D3650
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REGOLAZIONI PRIMA DELL'ACCENSIONE
La regolazione della testa di combustione è già
stata descritta a pag. 20.
Altre regolazioni da fare sono:
- Aprire le valvole manuali poste a monte della
rampa del gas.
- Regolare il pressostato gas di minima all'ini-
zio scala.
- Regolare il pressostato gas di massima a fine
scala.
- Regolare il pressostato aria all'inizio scala.
- Sfiatare l'aria dalla tubazione del gas.
E' consigliabile portare all'esterno dell'edificio
con un tubo in plastica l'aria sfiatata fino ad
avvertire l'odore del gas.
- Montare un manometro a U o un manometro
di tipo differenziale, vedere fig. (A), con presa
(+) sulla pressione del gas del manicotto e (-)
in camera di combustone.
Serve a ricavare approssimativamente la
potenza MAX del bruciatore mediante la
D3100
tabella di pag. 24.
- Collegare in parallelo alle due elettrovalvole
del gas due lampadine o tester per controllare
il momento dell'arrivo della tensione.
Questa operazione non è necessaria se
ognuna delle due elettrovalvole è munita di
una spia luminosa che segnala la tensione
elettrica.
Nota: configurare l'Inverter secondo il manuale
e le istruzioni fornite a corredo dello stesso.
Prima di accendere il bruciatore, è opportuno
regolare la rampa del gas in modo che l'accen-
sione avvenga nelle condizioni di massima sicu-
rezza e cioè con una piccola portata di gas.
AVVIAMENTO BRUCIATORE
Chiudere tutti i consensi e le sicurezze e met-
tere il selettore 1)(B) in posizione "AUTO".
Selezionare sul display AZL il modo di funziona-
mento MANUALE (per ulteriori informazioni con-
sultare il manuale specifico dello strumento
LMV, fornito all'atto dell'addestramento dal Ser-
vizio di Assistenza Tecnica).
Verificare che le lampadine o i tester collegati
alle elettrovalvole, o le spie luminose sulle elet-
trovalvole stesse, indichino assenza di tensione.
Se segnalano tensione, fermare immediata-
mente il bruciatore e controllare i collegamenti
elettrici.
ACCENSIONE BRUCIATORE
Dopo aver fatto quanto descritto al punto prece-
dente, il bruciatore dovrebbe accendersi. Se
invece il motore si avvia ma non compare la
fiamma e l'apparecchiatura va in blocco, sbloc-
care ed attendere un nuovo tentativo d'avvia-
mento.
Se l'accensione continua a mancare può essere
che il gas non arrivi alla testa di combustione
entro il tempo di sicurezza di 3 s.
Aumentare allora la portata del gas all'accen-
sione.
L'arrivo del gas al manicotto è evidenziato dal
manometro ad U (A).
Ad accensione avvenuta, passare alla completa
regolazione del bruciatore.
A regolazioni ultimate selezionare sul display
AZL il modo di funzionamento AUTOMATICO.