Protection Contre La Surcharge Du Rotor D'alternateur, Grpttr; Identification; Application - ABB REG670 2.0 CEI Manuel D'application

Section 8
Protection de courant
8.16
8.16.1
8.16.2
390
La protection contre la surcharge GSPTTR est conçue afin de prévenir les dommages
thermiques. Un alternateur peut subir des dommages thermiques suite à l'exposition à
des surcharges. Il en résulte que des dégâts se produisent lorsque un ou plusieurs
composants internes de l'alternateur chauffent au delà de la limite de température du
principe de conception. L'endommagement de l'isolation de l'alternateur peut aller de
la réduction de la durée de vie à la défaillance complète, en fonction de la gravité et de
la durée de la surtempérature. Une température excessive peut également entraîner des
dommages mécaniques du fait de la dilatation thermique. Une hausse de température
à l'intérieur d'un alternateur dans ces conditions dépend avant tout des pertes en cuivre
2
l R. La température augmentant avec le courant, il est logique d'appliquer des
éléments de maximum de courant à caractéristiques de temps/courant inverse. Les
applications à maximum de courant pour alternateur sont compliquées du fait de la
complexité des caractéristiques thermiques d'alternateur et la nature du courant
variable dans le temps dont l'alternateur est l'objet au cours du démarrage et lorsque
l'alternateur répond à une charge variable dans le temps.
La fonction de surcharge du stator de l'alternateur GSPTTR protège les enroulements
de stator contre la hausse excessive de température suite aux surintensités de courant.
Protection contre la surcharge du rotor d'alternateur,
GRPTTR

Identification

Description de la fonction
Protection contre la surcharge rotor
d'alternateur

Application

Protection de surcharge du rotor, GRPTTR.
La protection de surcharge GRPTTR est conçue pour empêcher les dommages
thermiques. Un alternateur peut subir des dommages thermiques dus à des surcharges.
Des dommages surviennent lorsqu'un ou plusieurs composants internes de
l'alternateur dépassent leur limite de température de calcul. L'endommagement de
l'isolation de l'alternateur peut aller de la réduction de la durée de vie à la défaillance
complète, en fonction de la gravité et de la durée du dépassement de température. Une
température excessive peut également entraîner des dommages mécaniques du fait de
la dilatation thermique. Les composants du rotor tels que les barres et les bagues
d'extrémité sont sensibles à ces dommages. Une hausse de température dans un
alternateur dans ces conditions dépend principalement des pertes cuivre l
Identification Identification
CEI 61850 CEI 60617
GRPTTR
1MRK 502 051-UFR -
Numéro de
dispositif ANSI/
IEEE C37.2
49R
2
R. La
Manuel d'application