Alfa Romeo 4C 2017 Guide D'utilisateur page 55

• Pour démarrer dans une pente assez prononcée, il peut être utile d'utiliser le frein de
stationnement.
• À l'arrêt, il est uniquement possible de démarrer en PREMIÈRE (1) ou en MARCHE ARRIÈRE (R).
Il n'est pas possible d'engager la deuxième ou un rapport supérieur lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
• Si la pédale de frein n'est pas enfoncée et que le véhicule est immobilisé depuis un certain
temps, la transmission passe automatiquement au POINT MORT (N).
• La PREMIÈRE (1) ou la MARCHE ARRIÈRE (R) ne peuvent être engagées que lorsque la vitesse
du véhicule est inférieure à 3 km/h (2 mi/h). À des vitesses inférieures à 10 km/h (6 mi/h),
toute tentative de passer de la PREMIÈRE (1) à la MARCHE ARRIÈRE (R) ne sera autorisée que
si la vitesse du véhicule chute à moins de 3 km/h (2 mi/h) dans un délai de trois secondes
suivant la demande, sinon, la transmission passera au POINT MORT (N). Le conducteur peut
ensuite réessayer de passer de la PREMIÈRE (1) à la MARCHE ARRIÈRE (R) une fois le véhicule
à l'arrêt.
Palettes de changement de vitesse
En mode M (MANUEL), les palettes de changement de rapport du volant (« + » et « - ») commandent
manuellement le passage des rapports.
Actionnez brièvement la palette « + » pour passer le prochain rapport supérieur, ou la palette « - »
pour passer le prochain rapport inférieur. Le rapport actuel s'affiche dans le groupe d'instruments.
Si le rapport sélectionné faisait peiner le moteur ou entraînait un surrégime, la demande sera
ignorée.
En mode A (AUTOMATIQUE), si l'une des palettes de changement de rapport est actionnée, la
transmission passera temporairement en mode M (MANUEL), et la commande de passage de
rapport sera exécutée, si autorisée. La transmission reprend le mode A (AUTOMATIQUE) après un
court délai.
Lorsque vous actionnez une palette de changement de rapport, la transmission ne passe qu'un
rapport à la fois. Le fait de maintenir une palette enfoncée ne produira pas de passages de
rapports multiples. Pour ce faire, la palette doit être enfoncée à plusieurs reprises.
Point mort (N)
Passez à la position N (POINT MORT) lorsque vous immobilisez le véhicule pour une longue période
sans arrêter le moteur. Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous quittez votre
véhicule.
Au démarrage du moteur, la transmission sélectionne automatiquement le POINT MORT (N) et le
mode AUTO (AUTOMATIQUE). La pédale de frein doit être enfoncée au démarrage du moteur.
Pour sélectionner le POINT MORT (N) lorsque le véhicule est à l'arrêt, tournez la clé de contact à la
position MAR-ON (MARCHE-ACCESSOIRES) (moteur en marche ou arrêté), enfoncez la pédale de
frein et appuyez sur le bouton « N » du levier sélecteur de rapport de transmission.
Lorsque le véhicule se déplace (avec le contact établi), appuyez sur le bouton de POINT MORT « N »,
peu importe si la pédale de frein est enfoncée.
C O N D U I T E D U V É H I C U L E
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