Lubrification Des Paliers; Mchz(S) 12,5 - 14A/B (Paliers Standard) - 20A/B; Mchz(S); Mchz(S) 14A/B (Paliers Renforcées) - Johnson Pump SPXFLOW MCHZ 12,5 Manuel D'utilisation

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5.4.1
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5.4.3
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Lubrification des paliers

MCHZ(S) 12,5 - 14a/b (paliers standard) - 20a/b

Ces types de pompe sont munies avec des paliers du type 2RS1 qui ont été remplis de
graisse pour toute la durée de leur fonctionnement et qui n'ont pas besoin d'entretien.

MCHZ(S) 16

Lors de la livraison les roulements à billes et l'espace des roulements à billes ont été
remplis d'une quantité de graisse qui suffit pour toute la durée de fonctionnement des
roulements. En cas de révision les roulements et l'espace des roulements doivent être
nettoyés et graissés de nouveau. Les sortes de graisse recommandées sont
mentionnées au paragraphe 10.2 "Régraissage des roulements à billes".
MCHZ(S) 14a/b (paliers renforcées)
Les types de pompe MCH 14a et MCH14b avec paliers renforcées et les types
MCH20a et MCH20b sont munies avec graisseurs, pour remplir périodiquement les
paliers avec de la graise nouvelle.
Apres chaque 8000 heures de fonctionnement on doit ajouter 5 gramme de grasse par
palier. En cas de révision les roulements et l'espace des roulements doivent être
nettoyés et graissés de nouveau. Les sortes de graisse recommandées sont
mentionnées au paragraphe 10.2 "Régraissage des roulements à billes".

Niveau sonore

Si la pompe devient bruyante, cela peut indiquer certains problèmes de la motopompe.
Un crépitement par exemple peut indiquer une cavitation ou le bruit excessif du moteur,
la détérioration des paliers.

Moteur

Vérifiez les spécifications du moteur pour connaître la fréquence de démarrage et d'arrêt.

Pannes

La pompe à diagnostiquer peut être chaude ou sous pression. Prenez au
préalable les précautions nécessaires et protégez-vous avec un équipement
de protection approprié (lunettes, gants, vêtements de protection) !
Procédez comme suit pour déterminer la cause du dysfonctionnement de la pompe :
1 Coupez l'alimentation électrique de la pompe. Verrouillez l'interrupteur principal avec
un cadenas ou enlevez le fusible.
2 Fermez les clapets antiretour.
3 Déterminez la nature de la panne.
4 Essayez de déterminer la cause de la panne à l'aide du chapitre 6 "Résolution des
pannes" et prenez les mesures appropriées ou contactez votre installateur.
Entretien
MCHZ/FR (1806) 4.4

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