06
Tensione di rete troppo alta rispetto alla soglia di intervento della frenatura sul motore, controllare
la tensione..
F08
01
Tensione elettronica troppo bassa, controllare i morsetti di comando.
04
Tensione elettronica eccessiva, controllare cablaggio dei morsetti di comando.
F11
00
Frequenza di uscita eccessiva, controllare i segnali di comando e le impostazioni.
01
Frequenza max. raggiunta tramite regolazione (regolatore di tensione), controllare le rampe di
decelerazione e il reostato di frenatura collegato.
F12
01
Errore di diagnosi della funzione STO; almeno uno dei punti di disinserimento STOA e STOB è er-
rato. Controllare l'apparecchio collegato ai punti di disinserimento; controllare cablaggio e EMC.
04
L'autodiagnosi del software ha riscontrato un errore interno. Il parametro
descrive la causa dell'errore. Rivolgersi al centro di assistenza clienti BONFIGLIOLI.
05
Messaggio di errore del monitoraggio dei 5 secondi. I punti di disinserimento STOA e STOB non
sono stati commutati simultaneamente, ma con una distanza di tempo di oltre 5 secondi. Controlla-
re il comando dei punti di disinserimento o il comando del dispositivo di protezione.
F13
00
Dispersione a terra all'uscita, controllare filtro e cablaggio.
10
Monitoraggio corrente minima, controllare il motore e il cablaggio.
F14
01
Segnale valore nominale nell'ingresso multifunzione 1 errato, controllare il segnale.
07
Corrente eccessiva nell'ingresso multifunzione 1, controllare il segnale.
7.2
Messaggi di stato durante la messa in funzione (SS...)
Sono possibili i seguenti messaggi di stato quando viene eseguito il setup:
Segnalazione di stato
SS000
OK
SS001
CP fase 1
SS002
CP fase 2
SS003
STO
SS004
Identificazione dei
parametri
SS010
Setup già attivo
SS030
Manca consenso
SS031
Errore – vedi 259
SS032
Avviso simmetria
fase
SS099
Setup non ancora
eseguito
05/16
Tensione elettronica
Frequenza di uscita
Funzione di sicurezza STO
Collegamento motore
Raccordo per la tensione ausiliaria
L'autoregolazione è stata eseguita.
Il controllo di plausibilità (CP) dei dati del motore è attivo.
Il calcolo dei parametri dipendenti è attivo.
L'identificazione dei parametri richiede il consenso negli ingressi digitali STOA e
STOB.
I valori nominali del motore vengono misurati dall'identificazione dei parametri.
Il setup viene eseguito dal quadro di comando.
L'identificazione dei parametri richiede il consenso del regolatore negli ingressi
digitali STOA e STOB.
Errore durante l'autoregolazione. Controllare il valore di
Durante la misurazione, l'identificazione dei parametri ha rilevato un'asimmet-
ria nelle tre fasi del motore.
L'autoregolazione non è stata ancora effettuata.
Quick Start Guide ACU 201, ACU 401, ACU 501, ACU 601
Ambiente errore 1
Significato
Errore attuale
I
262
259.
31