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V V O O L L A A N N T T
Direction électronique assistée
hydrauliquement (EHPS)
Ce dispositif aide le conducteur à
diriger son véhicule.
Si le moteur est éteint ou si l'EHPS
est désactivé, il est toujours possible
de diriger le véhicule, mais il faudra
appliquer une pression plus forte sur
le volant.
Si un changement est perçu au
niveau de la force de braquage
nécessaire lors du fonctionnement
normal du véhicule, faire vérifier le
système par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé.
MISE EN GARDE
Si
la
direction
assistée
électroniquement ne fonctionne
pas normalement, ce voyant (
s'affichera au tableau de bord.
Le volant de direction peut
devenir difficile à contrôler ou à
faire fonctionner. Dans ce cas,
communiquer
avec
concessionnaire
HYUNDAI
agréé.
i
Information
Vous pourrez noter les symptômes
suivants pendant l'opération normale
du véhicule :
• Si l'on tente de tourner le volant des
que le commutateur d'allumage est
place sur ON, il pourrait etre
difficile de tourner le volant. Cela se
produit le temps que le systeme
effectue l'autodiagnostic de l'EPS.
Une fois que le diagnostic sera
termine, tout retournera dans
l'ordre.
• Le relais de l'EPS pourrait emettre
un cliquetis quand le commutateur
d'allumage est place sur ON ou
OFF.
• Un bruit de moteur pourrait se faire
entendre à l'arrêt ou à faible vitesse.
• Si
le
volant
)
températures basses, un bruit
anormal pourrait se produire, qui
disparaîtra quand la température
augmentera.
Il
phénomène normal.
un
(Suite)
• Si une anomalie de l'EPS est
détectée, un voyant s'allumera au
tableau de bord et l'effort de
direction pourrait augmenter. Si
cela se produit, se rendre au plus
vite dans une zone sécuritaire et
vérifier le véhicule.
tourne
à
des
s'agit
d'un
(Suite)
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