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D D É É G G I I V V R R A A G G E E E E T T D D É É S S E E M M B B U U A A G G E E D D U U P P A A R R E E - - B B R R I I S S E E
AVERTISSEMENT
Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position
pendant l'utilisation du
climatiseur par temps très
humide. La différence entre la
température extérieur et celle
du pare-brise peut entraîner
l'embuement de la surface
extérieure
du
pare-brise,
causant une perte de visibilité
qui pourrait se solder par un
accident
et
des
blessures
graves, voire même la mort.
Dans pareil cas, réglez le
bouton de sélection du mode
sur (
) et le ventilateur à une
vitesse réduite.
• Pour un dégivrage maximal, réglez
le bouton de température à
l'extrême droite (chaud) et le
ventilateur à la vitesse la plus
élevée.
ou
• Si vous voulez diriger une partie de
l'air chaud au plancher pendant le
dégivrage ou le désembuage,
réglez le mode sur plancher-
dégivrage.
• Avant de conduire, enlever toute la
neige et la glace se trouvant sur le
pare-brise, la lunette arrière, les
rétroviseurs
extérieurs
glaces latérales.
• Dégagez la neige et la glace du
capot et de laprise d'air au pied du
pare-brise afin d'améliorer le
rendement du dégivreur et de la
chaufferette, et de réduire le risque
d'embuement sur la face intérieure
du pare-brise.
AVIS
Si le moteur est toujours froid
après le démarrage, une brève
période de réchauffement du
moteur pourra être requise avant
que l'air ventilé devienne chaud.
et
les
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