GEN
INFO
Volant
Un volant en deux pièces est utilisé dans le carter afin de réduire les forces d'inertie secondaires produites
par le mouvement de va-et-vient des pistons.
Le volant du vilebrequin 1 est actionné par l'engrenage du vilebrequin.
Le volant du vilebrequin 2 est actionné par l'engrenage du volant du vilebrequin 1.
Les deux volants à action contrarotative tournent à une vitesse double de celle du vilebrequin et réduisent les
forces d'inertie des bielles et de chaque volant.
Les vibrations du moteur sont ainsi réduites.
1 Volant du vilebrequin 1
2 Volant du vilebrequin 2
Piston et segment de piston
Un piston forgé a été adopté pour une plus grande durabilité.
Un chromage dur est appliqué aux segments de piston.
Le segment supérieur et le segment secondaire sont différents et sont identifiés par un repère sur chaque
segment.
Montez les segments de piston sur le piston, repères vers le haut.
1 Segment supérieur
2 Segment secondaire
3 Rail du segment racleur supérieur
4 Rail du segment racleur inférieur
1-7
Informations générales
4
3 Force d'inertie secondaire des pistons
4 Force d'inertie du volant
3
1
S63P1080
2
4
S63P1090
63P3F21