CHK
ADJ
Tournez le levier d'accélérateur 1 7 et la
4.
came d'accélérateur 8 dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'ils
se trouvent dans les positions indiquées
dans l'illustration.
7
5.
Contrôlez que les papillons sont complète-
ment fermés puis ajustez le raccord de la
biellette d'accélérateur pour en aligner le trou
avec le joint sphérique 9 du levier d'accélé-
rateur 1.
9
6.
Raccordez le raccord de la biellette d'accélé-
rateur 5 puis serrez le contre-écrou 4.
Raccordez le raccord de biellette 6.
7.
Mettez la butée 0 du levier d'accélérateur 2
8.
au contact de la butée complètement fermée
A du bloc moteur et contrôlez le jeu a entre
le rouleau de la came d'accélérateur et la
came d'accélérateur.
3-9
Contrôles et réglages périodiques
8
S63P3160
S63P3170
0
A
REMARQUE:
S'il n'y a pas de jeu, desserrez d'un tour le contre-
écrou 4 et le raccord de la biellette d'accéléra-
teur puis répétez les étapes 6 et 8.
9.
Faites fonctionner le levier d'accélérateur 2
pour vérifier que les papillons se ferment et
s'ouvrent complètement.
b
B
REMARQUE:
Les papillons sont complètement ouvert lorsque
le rouleau de la came d'accélérateur B se trouve
dans la plage b indiquée dans l'illustration.
a
S63P3180
S63P3190
63P3F21