Bornier De Commande - Lenze SMD Instructions D'installation Et De Mise En Service

STOP!
Si la valeur nominale en kVA du transformateur d'alimentation est supérieure à 10 fois
la valeur d'entrée en kVA du ou des variateurs, un transformateur d'isolement ou une
self réseau devra être installée en tête du ou des variateurs
3.2.4

Bornier de commande

Partie commande (En gras = réglage Lenze)
Borne
Entrée communication série RS485
71
Entrée communication série RS485
72
Potentiel de référence
7
Entrée analogique
8
0 ... +10 V (plage réglable en C34)
Alimentation CC interne pour potentiomètre de consigne +10 V, 10 mA maxi
9
Alimentation CC interne pour entrées numériques
20
Entree numérique MARCHE/ARRET
28
Entrée numérique configurable via CE1
E1
Activation de la fréquence fixe 1 (JOG1)
Entrée numérique configurable via CE2
E2
Sens de rotation
Entrée numérique configurable via CE3
E3
Activation du freinage courant continu (Frein CC)
Sortie numérique configurable en c17
A1
Sortie analogique configurable en c08 et en c11
62
Sortie relais (contact a fermeture)
K14
configurable en C08
K12
Défaut (TRIP)
Protection contre des contacts accidentels
• Toutes les bornes de commande possèdent une isolation de base (espace interborne simple).
• Lorsque l'espace díisolement présente un défaut, la protection contre les contacts accidentels
n'est assurée qu'avec des mesures supplémentaires (exemple : double isolation).
STOP!
Dans le cas d'un moteur rotatif:
Pour porter des charges de roue libre tels que les ventilateurs d'un repos avant de
commencer le variateur, utilisez la fonction de freinage par injection de courant ("Auto-
DCB"). A partir d'un variateur dans un moteur à roue libre crée un court-circuit direct et
peut entraîner des dommages sur le variateur.
Aptitude à moteur Confirmer pour une utilisation avec injection de courant continu de
freinage.
Lenze 13466184 EDBSL03 v20 EN, DE, FR, IT, ES
Installation
.
RXB/TXB (B+)
RXA/TXA (A-)
Résistance d'entrée : > 50 kΩ
(pour signal de courant : 250 Ω)
+12 V, 20 mA maxi
BAS = ARRET HAUT = MARCHE
HAUT = JOG1 actif
BAS = Sens horaire
HAUT = Sens anti-horaire
HAUT = FreinCC actif
CC 24 V / 50 mA; NPN
CA 250 V / 3 A
CC 24 V / 2 A ... 240 V / 0,22 A
BAS = 0 ... +3 V, HAUT = +12 ... +30 V
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