Couple Nominal Moteur - ABB ACS480 Manuel D'exploitation

Le tableau ci-après fournit des informations détaillées sur les réglages disponibles
dans le menu Moteur.
Point de menu Description
Mode de Choix entre le mode de commande scalaire ou
commande vectoriel.
Pour en savoir plus sur le mode de commande
scalaire, cf.
Pour en savoir plus sur le mode de commande
vectoriel, cf.
ration)
Valeurs Saisie des valeurs nominales du moteur figurant
nominales sur la plaque signalétique du moteur.
Protection Les réglages de ce sous-menu visent à protéger
thermique le moteur contre les surchauffes en déclenchant
estimée automatiquement un défaut ou une alarme au-
delà d'une certaine température.
Par défaut, la protection thermique estimée du
moteur est activée. Afin que la protection fonc-
tionne correctement, ABB vous recommande de
vérifier les valeurs.
Pour en savoir plus, cf.
moteur
Protection Les réglages de ce sous-menu visent à protéger
thermique le moteur contre les surchauffes en déclenchant
mesurée automatiquement un défaut ou une alarme au-
delà d'une certaine température mesurée.
Pour en savoir plus, cf.
moteur
Mode de Configuration du mode de démarrage du moteur
démarrage (ex. prémagnét. ou non).
Freinage avec Configuration du courant nécessaire au freinage
contrôle de flux (magnétisation du moteur avant le démarrage).
Pour en savoir plus, cf.
flux
Rapport U/f Forme du rapport U/f (tension/fréquence) sous le
point d'affaiblissement du champ.
Compensation Configuration du supplément de tension
RI (« Boost ») à appliquer à vitesse nulle. Augmen-
tez la tension pour accroître le couple initial de
démarrage. Pour en savoir plus, cf.
tion RI en mode Scalaire
Préchauffe Activation et désactivation de la fonction de pré-
chauffe. Le variateur peut empêcher la formation
de condensation dans un moteur à l'arrêt en y
appliquant un courant fixe (en % du courant
nominal moteur). Utilisez cette fonction dans un
milieu froid ou humide afin de prévenir la forma-
tion de condensation.
Réglages, entrées/sorties et diagnostic sur la micro-console 49
Arrêt temporisé
Rush controller (maîtrise de l'accélé-
page 148.
Protection thermique du
page 158.
Protection thermique du
page 158.
Freinage par contrôle de
page 143.
page 151.
Compensa-
page 140.
Paramètre correspondant
99.04 Mode commande moteur
99.06 Courant nominal moteur
...

99.12 Couple nominal moteur

35 Protection thermique moteur
35 Protection thermique moteur
21 Mode marche/arrêt
97.05 Freinage par ctrl de flux
97.20 Rapport U/f
97.13 Compensation RI
21.14 Source entrée
préchauffage
21.16 Courant préchauffage