N°
Nom/Valeur
45.35
Énergie totale
dernier mois
-1000000,00...
1000000,00 kWh
45.36
Valeur pic de
puissance sur
toute la durée de
vie
-3000,00...
3000,00 kW
45.37
Date pic de
puissance sur
toute la durée de
vie
45.38
Heure pic de
puissance sur
toute la durée de
vie
46
46 Réglages
supervision/échelle
46.01
Échelle Vitesse
0,10...
30000,00 tr/min
46.02
Échelle fréquence
0,10...1000,00 Hz
46.03
Échelle couple
0.1...1000.0 %
Description
Consommation énergétique totale le mois précédent, c'est-à-
dire entre le premier jour du mois précédent à minuit et le pre-
mier jour du mois en cours à minuit.
Valeur du pic de puissance au cours de toute la durée de vie
du variateur
Valeur du pic de puissance
Date du pic de puissance au cours de toute la durée de vie du
variateur
Date
Heure du pic de puissance au cours de toute la durée de vie
du variateur
Durée
Supervision de la vitesse ; filtrage des signaux actifs ; facteur
d'échelle général
Réglage de la valeur de vitesse maxi utilisée pour définir la
pente de la rampe d'accélération et de la valeur de vitesse
« de départ » utilisée pour celle de la rampe de décélération
(cf. groupe de paramètres
temps de rampe d'accélération/décélération sont donc fonc-
tion de cette valeur (et non du paramètre
imum).
Ce paramètre règle aussi la mise à l'échelle 16 bit des para-
mètres de vitesse. Sa valeur correspond à la valeur 20000
dans la communication sur bus de terrain.
Vitesse d'arrivée/de départ pour le calcul des rampes d'accé-
lération/décélération
Réglage de la valeur de fréquence maxi utilisée pour définir la
pente de la rampe d'accélération et de la valeur de fréquence
« de départ » utilisée pour celle de la rampe de décélération
(cf. groupe de paramètres
Les temps de rampe d'accélération/décélération sont donc
fonction de cette valeur (et non du paramètre
Fréquence
maximum).
Ce paramètre règle aussi la mise à l'échelle 16 bit des para-
mètres de fréquence. Sa valeur correspond à la valeur 20000
dans la communication sur bus de terrain, p. ex.
Fréquence « d'arrivée/de départ » pour le calcul des rampes
d'accélération/décélération
Réglage de la mise à l'échelle 16 bits des paramètres de
couple. La valeur de ce paramètre (en % du couple nominal
moteur) correspond à la valeur 10000 dans la communication
sur bus de terrain.
Couple correspondant à 10000 sur bus de terrain
Description des paramètres 353
23 Rampe référence
vitesse). Les
30.12 Vitesse max-
28 Chaîne référence
fréquence).
30.14
Prér./EqBT16
0,00 kWh
0,01 = 1 kWh
0,00 kW
10 = 1 kW
1.1.1980
N/D
00:00:00
N/D
1500,00 tr/min ;
1800,00 tr/min
(95.20
b0)
1 = 1 tr/min
50,00 Hz ;
60,00 Hz
(95.20
b0)
10 = 1 Hz
100,0 %
10 = 1 %