Magnétisation; Source Entrée - ABB ACS480 Manuel D'exploitation

N° Nom/Valeur
21.08 Contrôle courant
continu
Bit Nom
0 Maint injection
c.c.
1 Post-
magnétisation
2 DC brake
3...15 Réservés
0000b...0011b
21.09 Vitesse maintien inj
CC
0,00...
1000,00 tr/min
21.10 Référence courant
continu
0,0...100,0 %
21.11 Temps post
magnétisation
0...3000 s
21.14 Source entrée
préchauffage
Off
On
Description
Activation/désactivation des fonctions de maintien par injec-
tion c.c. et de post-magnétisation. Cf. section
c.c. (page 144).
N.B. : Le moteur s'échauffe en raison de la prémagnétisation.
Pour les applications exigeant de long temps de prémagnéti-
sation, des moteurs à ventilation externe doivent être utilisés.
Si la prémagnétisation se prolonge, elle ne peut empêcher
l'arbre moteur de tourner si une charge constante lui est
appliquée.
Valeur
1 = Maint injection c.c. activé. Cf. section
injection de c.c. (page 145).
N.B. : Cette fonction est sans effet si le signal de démarrage est
désactivé.
1 = Post-magnétisation activée. Cf. section
(page 145).
N.B. :
• La post-magnétisation n'est accessible que lorsque l'arrêt sur rampe
est sélectionné (cf. paramètre
• En commande Scalaire, la post-magnétisation n'est pas encore prise
en charge.
1 = freinage c.c. activé.
Sélection de la prémagnétisation
Sélection de la vitesse de maintien par injection de c.c. en
mode Régulation de vitesse. Cf. paramètre
courant continu et section
de c.c. (page 145).
Vitesse de maintien par injection de c.c.
Réglage du courant continu injecté en pourcentage du cou-
rant nominal moteur. Cf. paramètre
continu et section Magnétisation c.c.
Au bout de 100 secondes de post-magnétisation, le courant
de magnétisation maximal est limité au courant de magnéti-
sation correspondant à la référence réelle de flux.
Courant continu injecté
Réglage de la durée pendant laquelle la post-magnétisation
reste active après l'arrêt du moteur. L'intensité du courant de
magnétisation est réglée au paramètre
rant continu.
Cf. paramètre 21.08 Contrôle courant continu
Tempo post-magnétisation
Sélection de la source pour la commande du préchauffage
moteur. L'état de préchauffe est indiqué au bit 2 du par.
Mot d'état variateur 3.
N.B. :
• La fonction de chauffe nécessite que le circuit STO soit
fermé.
• Elle nécessite également que le variateur ne soit pas en
défaut.
0. Préchauffe désactivée en permanence
1. Préchauffe désactivée lorsque le variateur est arrêté
Description des paramètres 239
Magnétisation
Maintien du courant par
Réglages et diagnostic
21.03 Mode arrêt).
21.08 Contrôle
Maintien du courant par injection
21.08 Contrôle courant
(page 144).
21.10 Référence cou-
Prér./EqBT16
0000b
1 = 1
5,00 tr/min
Cf. par. 46.01
30,0 %
1 = 1 %
0 s
1 = 1 s
Off
06.21
0
1