Приборная панель с 8 гнездами для подключения
тахометра (рис. 4а).
1. Подсоединить 8-гнездовой разъем (9) на приборной
панели к 8-контактному разъему (8) тахометре.
Разъемы (11) и (12) используются при наличии
дополнительной приборной панели Extra.
Замена тахометра с 4-гнездовым разъемом (рис. 4b).
1. Отсоединить и снять патрон лампы тахометра, если
это не было сделано ранее (синий и черный прово-
да).
Подключить соединительные кабели (7):
2. 4-контактный разъем (14) и ответному 4-гнездовому
разъему на приборной панели.
3. Красный провод со штеккером (13) к красному про-
воду с обжимным гнездом на приборной панели
4. Синий провод со штеккером (15) к синему проводу
с обжимным гнездом на приборной панели (ранее
использовался для подключения патрона лампы
тахометра).
5. 8-гнездовой разъем (9) к 8-контактному разъему (8)
на тахометре.
Красный провод с обжимным гнездом (11) служит
в качестве резервного для подключения к
дополнительной приборной панели Extra.
Настройка тахометра в соответствии с типом
двигателя
Найти нужный тип двигателя в таблице (таблица 1).
Для ввода кода двигателя требуется:
1. Нажав кнопку (10), одновременно перевести ключ
зажигания (16) в положение «I».
2. Отпустить кнопку после того, как на дисплее появит-
ся надпись PULSE (Импульс).
3. Нажать и удерживать кнопку в течение 2 секунд,
пока надпись PULSE не исчезнет и не появится
любой код двигателя.
4. Нажать кнопку несколько раз, пока на дисплее не
появится код нужного двигателя.
5. Для сохранения настройки нажать и удерживать
кнопку в течение 2 секунд, пока снова не появится
надпись PULSE.
Для отмены конфигурации - перевести ключ
зажигания в положение «0».
Тахометр возвращается в нормальный режим, если в
течение 30 секунд не выполняется никаких действий.
Для проверки правильности выбора типа двигателя,
выполнить шаги 1–3.