Connexion - Chamberlain LiftMaster PROFESSIONAL SCS300K Mode D'emploi

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COMMANDE
La connexion du système de commande, c'est-à-dire le
montage des moteurs, la mise en place du câblage
nécessaire et la fixation des cellules photoélectriques ou des
montants de contact, doit être effectuée en dernier.
Commentaire
Dans ce mode d'emploi, les contacts de relais sont indiqués
comme NF (normalement fermé) ou NO (normalement
ouvert).
• Les contacts NF sont fermés et s'ouvrent
• Les contacts NO sont ouverts et se ferment.
INSTALLATION ELECTRIQUE
La commande électronique motorisée livrée par nos soins
est nécessaire pour faire fonctionner la motorisation du
portail à battants. Ce type de commande motorisée
fonctionne avec une électronique commandée par
microprocesseur à la pointe de la technique. Elle est conçue
pour pouvoir brancher jusqu'à deux moteurs et elle dispose
de toutes les possibilités de branchement et des fonctions
requises pour garantir un fonctionnement en toute
sécurité.
Le branchement électrique est représenté sous forme
synoptique sur figure 2.
Le boîtier de commande contenant la commande
motorisée doit être monté avec les passages de câble vers
le bas. Il ne faut pas l'exposer en permanence en plein
soleil. Il convient d'installer un petit auvent en guise de
protection contre la pluie.
Grâce à l'électronique, les forces de traction et de poussée
de chaque moteur se règlent. En cas de réglage correct, le
portail peut être à tout moment arrêté manuellement.
Une butée stable pour les positions "ouverte" et
"fermée" est requise pour les vantaux du portail étant
donné qu'il n'existe aucun contacteur de fin de course
sur les motorisations de portails à battants et que le
système électronique s'arrête par le biais des butées.
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CONNEXION

BORNE DESCRIPTION
PE Terre alimentation
PE Terre moteur 1
PE Terre moteur 2
Condensateur moteur 1
C1
Sens de rotation FERMETURE (L1.1) moteur 1
1
2 MP
3 Sens de rotation OUVERTURE (L1.2) moteur 1
C1 Condensateur moteur 1
C2 Condensateur moteur 2
Sens de rotation FERMETURE (L1.1) moteur 2
4
5 MP
6 Sens de rotation OUVERTURE (L1.2) moteur 2
C2 Condensateur moteur 2
Voyant de signalisation MP 230Volt ˜
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Voyant de signalisation L1 230Volt ˜
9 Commande serrure électrique NO
10 Commande serrure électrique NO
Entrée de sécurité OV (borne module 1)
11A
12A Entrée de sécurité +24V (borne module 1)
13A Entrée de commutation 1 (borne module 1)
14A Contact interrupteur de fin de course 1
Contact interrupteur de fin de course 1
15A
16A Touche uniquement moteur 1 NO
17A Touche uniquement moteur 1 NO
Entrée de sécurité 0V (borne module 2)
11B
12B Entrée de sécurité +24V (borne module 2)
13B Entrée de commutation 2 (borne module 2)
14B Contact interrupteur de fin de course 2
Contact interrupteur de fin de course 2
15B
16B Touche uniquement moteur 1 + 2 NO
17B Touche uniquement moteur 1 + 2 NO
DESCRIPTION DES MICROINTERRUPTEURS
Interupteur 1 ON - Cellule photoélectrique
OFF - Montants de contact
valable pour borne module 2 avec connexion
module 801696
Interupteur 2 ON - en fermeture: inversement de course
après reconnaissance d'obstacle
OFF - Stop après reconnaissance d'obstacle
Interupteur 3 ON = Commutation-homme-mort activée
OFF = Commutation-homme-mort desactivée
DESCRIPTION DU POTENTIOMETRE
Potentiomètres 1 Durée de course jusqu'à 45 secondes
(fonction de sécurité uniquement, c'est-à-
dire régler à une durée supérieure à celle
réellement nécessaire)
Potentiomètres 2 Délai du 2 e battant du portail jusqu'à
120 secondes
Potentiomètres 3 Fermeture automatique, jusqu'à
120 secondes
DESCRIPTION DE LA SIGNALISATION LED
LED1 Impulsion aux M1+M2
LED2 Impulsion au M1
(Pedestrian Function)
on: Impulsion
off: pas de Impulsion
on: Impulsion
off: pas de Impulsion