Table des Matières
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consignes d'utilisation
Premier allumage
Le PREMIER ALLUMAGE de votre foyer est une
étape du processus de ''cuisson'' de la peinture. Pour
s'assurer que la peinture est parfaitement sèche, il
est recommandé de faire fonctionner le foyer une
première fois pendant au moins quatre (4) heures
avec le ventilateur en fonction.
Lors de la première utilisation, l'appareil dégage
une odeur causée par la ''cuisson'' de la peinture
et la combustion de résidus d'huiles employées au
cours de la fabrication.Ces émissions risquent de
déclencher les détecteurs de fumée du bâtiment.
Ouvrir quelques fenêtres pour ventiler la pièce
pendant quelques heures. Le nettoyage de la vitre
peut être nécessaire.
REMARQUE : En mettant en marche l'appareil
une fois la vitre refroidie, une conden-
sation peut se produire et embuer la
vitre. Cette condensation est normale
et se dissipera après quelques minutes
à mesure que la vitre se réchauffera.
NE PAS NETTOYER LA VITRE
LORSQU'ELLE EST CHAUDE !
NE PAS FAIRE FONCTIONNER
L'APPAREIL SI LA VITRE DE FAÇADE
N'EST PAS EN PLACE.
Au cours des premiers allumages, un film
blanc peut se former sur la vitre durant le
processus de ''cuisson''. La vitre doit être
nettoyée, sinon le film durcira et deviendra très
difficile à enlever. Utiliser un nettoyant non
abrasif et NE JAMAIS NETTOYER LA VITRE
LORSQU'ELLE EST CHAUDE.
60 | Foyers City Series
Bruits normaux de
fonctionnement des foyers au
gaz
Il est possible que vous entendiez certains bruits
en provenance de votre foyer au gaz. Ces bruits
sont tout à fait normaux et résultent des nombreux
calibres et types d'acier utilisés dans la fabrication
du foyer. Voir quelques exemples ci-dessous. Ce
sont des bruits normaux de fonctionnement
qui ne doivent pas être considérés comme des
défaillances de l'appareil.
Plateau de brûleurs :
Le plateau de brûleurs est placé directement sous
les éléments décoratifs et les bûches du/des tube(s)
du brûleur. Il est fabriqué avec un matériau de calibre
différent du reste de la chambre de combustion et
du corps du foyer. Ainsi, les types d'acier de dif-
férentes épaisseurs se dilatent et se contractent
différemment selon leur nature, ce qui peut causer
des ''cognements'' et des ''craquements''. Ces bruits
devraient se produire également durant les change-
ments de température à l'intérieur de l'appareil.
Ceci est tout à fait normal pour des chambres de
combustion en acier.
Flamme de la veilleuse :
Lorsque la flamme de la veilleuse est allumée, elle
émet un très léger ''sifflement''.
Valve de contrôle du gaz :
À l'ouverture et à la fermeture de la valve de contrôle
de gaz, un ''cliquetis'' peut se faire entendre. Ce bruit
est normal et attribuable au fonctionnement normal
d'une valve ou d'un régulateur de gaz.
Corps de l'appareil/chambre de combustion :
Les différents types d'acier de différentes épaisseurs
se dilatent et se contractent différemment selon
leur nature, causant des ''cognements'' et des
''craquements'' tout au long du processus.
Réglage de l'arrivée d'air
L'arrivée d'air au niveau du brûleur est préréglée en
usine mais peut être ajustée selon le fournisseur
local de gaz ou l'altitude. Ouvrir l'obturateur d'air
pour obtenir une flamme bleue ou le fermer pour
une flamme plus jaune.
1. R etirer les panneaux vitrés externes de sécurité,
les panneaux vitrés internes, ainsi que les
panneaux de la base externes et internes - voir
les instructions dans le présent manuel.
2. D évisser les 4 vis situées dans les emplacements
indiqués ci-dessous (2 à l'avant et 2 à l'arrière).
Faire glisser le brûleur vers la gauche pour le
tenir loin de l'orifice puis le soulever pour le sortir.
Emplacements
des vis
à l'avant
Emplacements des
vis du fond
3. P rocéder aux mêmes étapes en sens inverse
pour réinstaller le brûleur.
Ouverture minimale de l'obturateur d'air :
Gaz naturel (GN) Complètement ouvert
GN avec bûches Complètement ouvert
GN avec pierres Complètement ouvert
Propane (LP) Ouverture de 1/4 po
LP avec bûches Ouverture de 1/4 po
LP avec pierres Ouverture de 1/4 po
Remarque : Tout dommage causé par la
production de carbone liée à un
mauvais réglage des commandes
d'arrivée d'air N'est PAS couvert
par la garantie.
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