Smontaggio/Sostituzione; Ampliamento E Trasformazione - Aventics Rexroth HF04 Mode D'emploi

AVENTICS | VS HF | R412015493–BDL–001–AE | Italiano
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Smontaggio/sostituzione

Pericolo di ustioni dovuto a bobine valvola surriscaldate
Durante il funzionamento le bobine valvola possono diventare molto calde.
O
Prima di smontare il sistema lasciarlo raffreddare.
O
Non toccare il sistema durante il funzionamento.
Tensione elettrica e alta pressione
Pericolo di lesioni a causa di scossa elettrica e di improvvisa caduta della pressione.
O
Togliere pressione e tensione al sistema prima di effettuare le seguenti attività:
– Tirare o inserire la spina
– Smontare il sistema
– Sostituire i singoli componenti
Smontaggio del VS dalla guida DIN
O
Indicazioni per lo smontaggio del VS dalla guida DIN sono illustrate nelle istruzioni separate
per il montaggio del VS su una guida DIN.
Smontaggio dalla superficie di montaggio
1. Prima dello smontaggio togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dell'impianto.
2. Allentare tutti i raccordi.
3. Allentare tutte le viti di fissaggio sul VS.
Ora il VS può essere rimossa dalla superficie di montaggio.
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Ampliamento e trasformazione

Tensione elettrica e alta pressione
Pericolo di lesioni a causa di scossa elettrica e di improvvisa caduta della pressione.
O
Togliere pressione e tensione al sistema prima di effettuare le seguenti attività:
– Tirare o inserire la spina
– Smontare il sistema
– Sostituire i singoli componenti
Occupazione dei posti di riserva
I posti valvola chiusi con piastre cieche possono essere equipaggiati a posteriori con valvole o
piastre di alimentazione.
Per occupare successivamente posti di riserva, il VS non deve essere staccata dalla
guida DIN o dalla superficie di montaggio.
Utilizzo di un cacciavite per viti con testa a croce inadatto
L'uso di cacciaviti per viti con testa a croce errati causa danni alle viti con testa a croce
Pozidriv.
O
Per il montaggio/smontaggio delle valvole, utilizzare piastre di alimentazione e piastre
cieche delle seguenti dimensioni:
– Per HF04, HF04-XF utilizzare solo cacciaviti per viti con testa a croce Pozidriv PZ0
– Per HF03-LG utilizzare solo cacciaviti per viti con testa a croce Pozidriv PZ1
– Per HF02-LG utilizzare solo cacciaviti per viti con testa a croce Pozidriv PZ2
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Come utilizzare un posto riservato (sull'esempio di HF04)
1. Prima dello smontaggio togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dell'impianto.
2. Svitare le viti con testa a croce (12) dalla piastra cieca e rimuovere la piastra cieca.
3. Applicare la valvola (10) o la piastra di alimentazione (11) e fissarla con le viti con testa a
croce (12).
4. Rimettere in funzione l'impianto
Se su piastre base (GP/FGP) per valvole monostabili vengono montate valvole bistabili,
può essere sollecitata 1 sola bobina.
Montaggio delle piastre base (GP/FGP)
Il montaggio di una o più piastre base (GP, FGP) consente di ampliare il sistema valvole di posti
valvola supplementari.
Sequenza di montaggio delle piastre base (GP/FGP)
In caso di ampliamento del VS, le piastre base per valvole bistabili devono essere
montate prima di quelle per valvole monostabili.
Il numero massimo di piastre base (GP/FGP) risulta dalla limitazione del pilotaggio massimo
possibile di 24 bobine valvola (HF04, a 25 poli) o 32 bobine valvola (HF04-XF/HF03-LG/HF02-LG,
a 44 poli). Inoltre, se vengono montate ulteriori piastre base, le valvole posizionate su queste non
possono essere pilotate elettricamente.
ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
NOTA
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Combinazione di piastre base per valvole monostabili
Panoramica per il montaggio di piastre base/piastre base funzionali
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HF04: montaggio di ulteriori piastre base
1 Piastra terminale EP
2 Tirante
3 Prolunga tirante
4 Piastra base per valvole bistabili o
monostabili con attacco M7
5 Piastra base per valvole monostabili o
bistabili con attacco ad innesto di 6 mm
6 Guarnizioni
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HF04-XF: montaggio di un'ulteriore piastra base funzionale
1 Piastra terminale EP
2 Tirante
3 Prolunga tirante
4 Piastra base funzionale
per valvole monostabili o bistabili
5 Piastra base funzionale
per valvole monostabili o bistabili
6 Guarnizioni
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HF03-LG: montaggio di ulteriori piastre base
1 Piastra terminale EP
2 Tirante
3 Prolunga tirante
4 Piastra base
5 Guarnizioni
6 Piastra terminale P
1)
Con rondella EN ISO 7092 – Ø 5,3 x 9 x 1
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HF02-LG: montaggio di ulteriori piastre base
1 Piastra terminale EP
2 Tirante
3 Prolunga tirante
4 Piastra base
5 Guarnizioni
6 Piastra terminale P
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Montaggio delle piastre base (GP/FGP) (sull'esempio di HF04)
Smontaggio
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica del sistema e rimuovere tutti i raccordi.
2. Smontare il VS dalla guida DIN/superficie di montaggio.
3. Svitare entrambe le viti brugola (8) (DIN 912 – M4, apertura chiave 3) e rimuovere la piastra
terminale P (7).
4. Rimuovere eventualmente le piastre base (GP/FGP) fino a raggiungere il luogo di montaggio
desiderato.
Montaggio
5. Avvitare entrambe le prolunghe tirante (3) (sono in dotazione con ogni set di componenti
della piastra base (GP/FGP)) nei tiranti (2).
Tiranti avvitati in modo errato
Tiranti non avvitati fino in fondo o avvitati in modo errato comportano danni al sistema.
O
Prima di montare il blocco valvole, verificare se le prolunghe tiranti (3) sono avvitate in
modo completo.
Utilizzare solo pezzi originali AVENTICS. Le prolunghe tirante del cilindro solo regolati
in base al coefficiente di dilatazione delle piastre di collegamento in modo da garantire
la tenuta del sistema valvole in ogni condizione di lavoro.
6. Inserire la(e) piastra(e) base (GP/FGP) (4, 5) e nel farlo porre attenzione al corretto
posizionamento della(e) guarnizione(i) (6).
Montaggio
7. Spingere nuovamente le piastre base (GP/FGP) sulle prolunghe dei tiranti.
8. Applicare nuovamente la piastra terminale P (7) e avvitare entrambe le viti brugola (8):
coppia: da 2,0 a 2,5 Nm.
9. Equipaggiare la(e) piastra(e) base (GP/FGP) (4, 5) con piastre cieche (9), valvole (10) o piastre
di alimentazione (11) e fissarle rispettivamente con due viti con testa a croce autofilettanti
(12) (EN ISO 4757 - Z0). Coppia: da 0,2 a 0,25 Nm, velocità di avvitamento: max. 500 min
10. Rimontare il VS sulla guida/superficie di montaggio.
11. Portare il(i) comando(i) manuale(i) in posizione 0.
12. Ripristinare gli attacchi pneumatici (ved. „Collegamento degli elementi pneumatici").
e bistabili
7 Piastra terminale P
8 Viti brugola DIN 912 – M4 x 25 apertura
della chiave 3, coppia da 2,0 a 2,5 Nm
9 Piastra cieca
10 Valvola
11 Piastra di alimentazione
12 Viti con testa a croce Pozydriv
(EN ISO 4757-Z0)
7 Piastra terminale P
8 Viti brugola DIN 912 – M4 x 25 apertura
della chiave 3, coppia da 2,0 a 2,5 Nm
9 Piastra cieca
10 Valvola
11 Piastra di alimentazione
12 Viti con testa a croce Pozydriv
(EN ISO 4757-Z0)
1)
7 Viti brugola (EN ISO 4762 – M5 x 35,
apertura chiave 4)
8 Piastra cieca
9 Valvola
10 Piastra di alimentazione
11 Viti con testa a croce Pozidriv
(EN ISO 4757-Z1)
7 Viti brugola (EN ISO 4762, apertura della
chiave 5)
8 Piastra cieca
9 Valvola
10 Piastra di alimentazione
11 Viti con testa a croce Pozidriv
(EN ISO 4757-Z2)
NOTA
5
-1