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INSTRUCTIONS POUR L'IDENTIFICATION DES CAUSES DES
IRREGULARITES DE FONCTIONNEMENT ET LEUR ELIMINATION
IRREGULARITÉ
L'appareil se "bloque" avec
la flamme (lampe rouge allumée).
Panne limitée au dispositif de
contrôle de la flamme.
L'appareil se « bloque », le gaz
sort, mais la flamme n'est pas
présente (lampe rouge allu-
mée). Panne limitée au circuit
d'allumage.
L'appareil se "bloque", le gaz
sort, mais la flamme n'est pas
présente (lampe rouge allumée)
CAUSE POSSIBLE
) Perturbation du courant d'ionisation de la
part du transformateur d'allumage.
2) Détecteur de flamme (sonde d'ionisation)
inefficace
3) Détecteur de flamme (sonde ionisation)
mal positionné
4) Sonde d'ionisation ou câble correspon-
dant à la masse
5) Raccordement électrique du détecteur
de flamme interrompu
6) Tirage insuffisant ou parcours des
fumées
obstrué.
7) Disque flamme ou tête de combustion
encrassés ou usés.
8) Appareillage en panne.
9) Absence d'ionisation.
1) Panne sur le circuit d'allumage
2) Le fil du transformateur d'allumage
décharge à la masse.
3) Fil du transformateur d'allumage décon-
necté.
4) Transformateur d'allumage en panne.
5) La distance entre l'électrode et la masse
est incorrecte.
6) Isolateur encrassé et donc l'électrode
décharge à la masse.
1) Rapport air/gaz incorrect.
2) La conduite du gaz n'a pas été
correctement vidée de l'air
(cas du premier allumage).
3) La pression du gaz est insuffisante ou
excessive.
4) Passage de l'air entre le disque et la tête
trop fermé.
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REMÈDE
1) Invertir l'alimentation (côté 230V) du transforma-
teur d'allumage et vérifier avec un microampère-
mètre analogique
2) Remplacer le détecteur de flamme
3) Corriger la position du détecteur de flamme puis
en vérifier l'efficacité en insérant le microampè-
remètre analogique.
4) Vérifier visuellement et avec un instrument.
5) Rétablir le raccordement.
6) Contrôler que les passages fumée chaudière/
raccord cheminée sont libres.
7) Vérifier visuellement et éventuellement rem-
placer.
8) Le remplacer.
9) Si la « masse » de l'appareillage ne fonctionne
pas, il n'y a pas de courant d'ionisation. Vérifier
l'efficacité de la « masse » au niveau de la borne
de l'appareillage et du raccordement à la « terre
» de l'installation électrique.
1) Vérifier l'alimentation du transformateur d'allu-
mage (du côté 230V) et du circuit haute tension
(électrode à la masse ou isolateur cassé sous la
borne de blocage).
2) Le remplacer.
3) Le connecter.
4) Le remplacer.
5) Placer l'électrode à la bonne distance.
6) Nettoyer ou remplacer l'isolateur et l'électrode.
1 )
C o r r i g e r
l e
r a p p o r t
(il y a probablement trop d'air et peu de gaz)
2) Vider ultérieurement l'air de la conduite du gaz,
en prenant toutes les précautions.
3) Vérifier la valeur de la pression du gaz au
moment de l'allumage (utiliser un manomètre à
eau, si possible).
4) Adapter l'ouverture disque/tête.
a i r / g a z
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