OPIS DZIAŁANIA
Palniki TBG 85 P-V działają dwustopniowo progresywnie i w związku
z tym mogą pracować na dwóch stopniach mocy, dołączona ścieżka
gazowa składa się z zaworu bezpieczeństwa typu WŁ./WYŁ. i
zaworu głównego jednostopniowego wolno-otwierającego.
Regulacja natężenia przepływu powietrza przy każdym stopniu
następuje za pomocą połączonego działania przepustnicy powietrza,
uruchamianej przez serwomotor (1) i falownika (2) sterującego
prędkością obrotów silnika elektrycznego, powodując w ten sposób
zmianę natężenie przepływu powietrza na wentylatorze. Regulacji
natężenia przepływu paliwa na pierwszym i drugim stopniu dokonuje
profilowany zawór (3), którego ruch jest nadawany poprzez obrót
serwomotoru (1) za pomocą systemu dźwigni i przekładni (4).
Falownik umożliwia zaprogramowanie trzech prędkości obrotów
silnika elektrycznego:
Vs prędkość obrotów w fazie zapłonu
V1 prędkość obrotów na pierwszym stopniu mocy
V2 prędkość obrotów na drugim stopniu mocy
Informacje na temat regulacji prędkości V1, Vs, V2 wskazano w
rozdziale: „PRZEMIENNIK CZĘSTOTLIWOŚCI".
Po wyłączeniu wyłącznika (1), gdy termostaty są wyłączone,
napięcie dociera do urządzenia sterującego i kontrolującego, które
uruchamia palnik (włączenie LED 2).
W ten sposób zostaje włączony silnik wentylatora (LED 3) w celu
wykonania wstępnej wentylacji komory spalania. Podczas wentylacji
wstępnej, silnik ustawia się na maksymalnej prędkości obrotów.
W tym samym czasie, obrót serwomotoru (1) ustawia przepustnicę
powietrza w pozycji otwarcia, która odpowiada drugiemu stopniowi;
w ten sposób, etap wentylacji wstępnej następuje z przepustnicą
powietrza znajdującą się na pozycji drugiego stopnia.
Po zakończeniu wentylacji wstępnej, przepustnica powietrza i zawór
motylkowy gazu ustawiają się na pozycji zadanej dla pierwszego
stopnia. W tym samym czasie, falownik obraca silnik z prędkością
Vs, zaprogramowaną dla fazy zapłonu. Włącza się transformator
zapłonowy (LED 4) i po dwóch sekundach otwierają się zawory
gazowe (LED 5).
Pojawienie się płomienia, wykryte przez urządzenie kontrolujące,
pozwala na kontynuowanie i dokończenie fazy zapłonu i powoduje
wyłączenie transformatora.
Następnie, w zależności od zapotrzebowania instalacji na ciepło,
palnik działa na pierwszym stopniu (LED 5) z silnikiem ustawionym
na prędkości V1 lub następuje przejście na drugi stopień mocy (LED
6) poprzez stopniowe otwarcie przepustnicy powietrza i równoczesne
otwarcie zaworu motylkowego gazu. Podczas działania na drugim
stopniu, silnik ustawia się na prędkości obrotów V2.
W momencie, w którym zapotrzebowanie urządzenia na ciepło
zostaje zaspokojone, termostat kotła powoduje wyłączenie palnika.
Za pośrednictwem obrotu serwomotoru przepustnica powietrza
osiąga pozycję zamknięcia w stanie postoju.
Jeżeli czujnik kontrolny nie wykryje płomienia, w ciągu 3 sekund
od otwarcia zaworu głównego urządzenie zatrzyma się w stanie
„blokady bezpieczeństwa" (LED 7). W przypadku zadziałania blokady
bezpieczeństwa/zabezpieczającej zawory natychmiast zamykają
się. Aby odblokować urządzenie z pozycji bezpieczeństwa, należy
wcisnąć przycisk zwolnienia blokady (8) na tablicy synoptycznej.
14 / 28
0006081468_201610