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mande à cet effet le spray NOVATIO KLEENSPRAY-S.
• Laissez agir quelques minutes le produit de sorte qu'il pénètre bien le roulement.
• Laissez tourner les roulements, soufflez les joints à l'air comprimé puis essuyez et nettoyez
toutes les saletés. Répétez la procédure ci-dessus si des saletés persistent.
• Assurez-vous que le roulement ne présente pas de jeu excessif. Vérifiez également que le rou-
lement n'est pas coincé. En cas d'anomalie, consultez votre revendeur ELIET pour le remplacer
et éviter tout désagrément supplémentaire.
• Appliquez à nouveau un lubrifiant de qualité. Pulvérisez de l'huile NOVATIO NOVA PTFE dans
les joints du roulement.
• Essuyez tout résidu de lubrifiant.
• Replacez le scarificateur sur ses 4 roues.
A. Lubrification des points d'articulation
Lubrifiez régulièrement afin d'éviter l'usure des pièces articulées ou des zones en frottement.
Prêtez une attention particulière aux emplacements suivants :
• Point de basculement de la plaque de fixation du moteur
• Points de fixation du câble de traction
• Point d'articulation du levier pour l'embrayage des lames
Procédez alors comme suit :
• Pulvérisez tout d'abord le nettoyant sur les zones de frottement. Laissez agir quelques minutes le
produit. ELIET recommande à cet effet le spray NOVATIO KLEENSPRAY-S.
• Essuyez l'ancien lubrifiant et les saletés à l'aide d'un chiffon ou d'un morceau de papier.
• Après avoir nettoyé les zones de frottement, appliquez une nouvelle couche de lubrifiant sur
les zones de contact. Nous recommandons d'utiliser à cet effet l'huile NOVATIO PTFE OIL ou
SUNOCO MULTIPURPOSE LR - EP2. Les lubrifiants susmentionnés sont disponibles chez votre
revendeur ELIET.
11.5.5 Réglage de la tension de la courroie
Attention :
Le moteur doit être coupé et le capuchon de la bougie détaché, ou la fiche reti-
rée de la prise lorsque vous réglez la tension de la courroie.
Vous devez porter des gants en cas de contact possible avec les lames.
BONNE TENSION + BON ÉQUILIBRAGE
= LONGUE DURÉE DE VIE DE LA COURROIE
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