9. Mode d'emploi
9.1 Contrôles préalables
Attention :
Avant de vous mettre à l'ouvrage, prenez l'habitude de procéder aux contrôles sui-
vants :
Liste de contrôle
• Contrôlez le nombre total d'heures de fonctionnement de la machine et comparez-le avec le
calendrier d'entretien (voir chapitre 11.2).
• Contrôlez le niveau d'huile de la machine. Retirez la sonde du moteur et vérifiez si le niveau
d'huile n'est pas inférieur au niveau minimum (voir chapitre 11.4.2).
• Assurez-vous au préalable que le réservoir de carburant est suffisamment rempli. Si ce n'est
pas le cas, faites l'appoint de carburant (voir chapitre 9.2).
• Assurez-vous que le filtre à air n'est pas trop sale (voir chapitre 11.4.3)
• Contrôlez l'usure des lames (voir chapitre 11.5.6).
• Assurez-vous que la courroie est encore suffisamment tendue (voir chapitre 11.4.5). Dans le cas
contraire, réglez la tension (voir chapitre 11.5.5,).
• Assurez-vous que le réglage en hauteur est correct (voir chapitre 11.4.4).
• Vérifiez si tous les carters de protection sont installés et dûment fixés.
• Assurez-vous du bon fonctionnement de tous les dispositifs de protection de la machine.
• Si la machine est équipée d'un compteur d'entretien, assurez-vous que la machine tourne au
régime indiqué (3 200 tr/min). Ne modifiez jamais les réglages standard du moteur.
Lorsque ces points ont été contrôlés et approuvés, vous pouvez préparer l'aire de travail (voir
chapitre 9.3,) et vous y rendre avec la machine.
9.2 Appoint d'essence
Si la quantité d'essence dans la machine est insuffisante, il convient alors de faire l'appoint d'es-
sence. Il est recommandé de toujours utiliser de l'essence neuve. Il conviendra de privilégier de
l'essence sans plomb, de préférence 98 ou 99 octanes.
Avertissement :
Dans certaines circonstances, l'essence est extrêmement inflammable et très
explosive. Un incendie et une explosion d'essence peuvent engendrer des
brûlures graves ou causer des dommages aux propriétés. Veuillez ainsi tenir
compte des points suivants.
• L'appoint d'essence ne peut jamais être réalisé alors que le moteur tourne. Laissez toujours
refroidir le moteur quelques minutes avant de faire l'appoint de carburant.
• Utilisez uniquement de l'essence neuve. Dans un souci de respect de l'environnement, ELIET
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