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UTILISATION DU TRACTEUR
C AUTO H-DS / ANTI-CALAGE (STALL GUARD)
1. Appuyez sur le bouton de sélection du mode HST
jusqu'à ce que les indicateurs "STALL GUARD" et
"AUTO H-DS" s'allument sur le tableau de bord.
2. Soulevez le levier H-DS à la position "Rapide".
Assurez que l'indicateur "
tableau de bord.
3. Lors de l'utilisation d'équipements activés par la PDF
et que le tracteur est en mode "STALL GUARD", la
vitesse du tracteur s'ajustera automatiquement avec
la charge appliquée au moteur.
4. Si le tracteur rencontre une surcharge et que le régime
du
moteur
diminue,
automatiquement à la vitesse lente (Lo).
Dans ce cas, l'indicateur "
l'indicateur "
" (Lo - Lente) s'allume à la place.
5. Lorsque le régime du moteur augmente à nouveau, la
transmission change automatiquement de la vitesse
lente (Lo) à la vitesse rapide (Hi). (La vitesse du
tracteur augmente pour s'harmoniser avec la position
de la pédale de contrôle de vitesse HST.) Si la charge
ressentie par la transmission du tracteur augmente
trop et que le régime du moteur descend encore
davantage, le système anti-calage "STALL GUARD"
préviendra le calage du moteur.
A Lorsque le levier H-DS est réglé à la position (Lo -
Lente), le système "AUTO H-DS" ne fonctionne pas.
(Si l'indicateur "
" (Lo - Lente) reste allumé et
l'indicateur " AUTO H-DS " clignote, réglez le levier H-
DS à la position "Hi- Rapide".)
A Même lorsque le mode AUTO H-DS / STALL GUARD
est sélectionné, le changement de vitesses Hi-Lo
(Rapide/Lente) peut être effectué avec le levier.
Replacez alors le levier à la position "Hi - Rapide"
lorsque le besoin de ralentir n'est plus nécessaire.
A Lorsque le système "STALL GUARD" est engagé
(ON) et la PDF est engagée (ON), le mode "STALL
GUARD" se change en mode "STALL GUARD PLUS".
Le mode "STALL GUARD PLUS" maintient la vitesse
du moteur au régime le plus élevé.
C MANUEL (MANUAL)
Pour obtenir le mode manuel, appuyez sur le bouton de
sélection du mode HST jusqu'à ce que les indicateurs
"STALL GUARD" et "AUTO H-DS" s'éteignent sur le
tableau de bord.
Quand le mode manuel est sélectionné, aucun contrôle
de réponse automatique à la charge ne fonctionne.
BLevier de changement de gamme de
vitesse (L-M-H)
Le levier de changement de gamme peut être actionné
seulement quand le tracteur est complètement arrêté et
que la pédale de contrôle de la vitesse est au point mort.
" (Rapide) s'allume sur le
la
transmission
change
" (Hi - Rapide) s'éteint et
(1) Levier de changement de
gamme de vitesse (L-M-H)
IMPORTANT:
Pour éviter d'endommager la timonerie de la transmission
et du changement de vitesses lors d'un débrayage:
A Arrêtez complètement le tracteur en utilisant les
pédales de frein.
A Ne forcez pas sur le levier de changement de la plage
de vitesses.
A S'il est difficile de décaler le levier sur la position L, M
ou H à partir du point mort:
Sur une pente, assurez-vous de mettre le frein de
stationnement avant de commencer la procédure.
(1) Appuyez légèrement sur la pédale de contrôle de
la vitesse pour faire tourner les engrenages à
l'intérieur de la transmission.
(2) Relâchez la pédale de contrôle de la vitesse à la
position du point mort.
(3) Appuyez sur la pédale d'embrayage, attendez un
moment, puis déplacez le levier.
A Le numéro de gamme qui a été sélectionné s'affiche
sur le tableau.
(1) Numéro de gamme (L-M-H)
(H)"RAPIDE"
(M)"MILIEU"
(L)"LENTE"
(N)"POSITION NEUTRE"
N: "NEUTRE"