A Ne pas démarrez le moteur sans réfrigérant.
A Utilisez pour remplir le radiateur de l'eau fraîche et
propre et de l'antigel.
A Lors du mélange de l'antigel avec l'eau, la proportion
du mélange d'antigel doit être 50%.
A Prenez soin de fermer le bouchon fermement. Si le
bouchon est lâche ou mal fermé de l'eau peut
s'écouler et le moteur peut surchauffer.
A Sur les engins à cabine, l'eau circule dans le système
de chauffage. Cela signifie qu'un litre supplémentaire
d'eau est nécessaire.
Pour procéder au changement, verser de l'eau jusqu'à
l'orifice de remplissage du vase d'expansion. Allumer
le système de chauffage (placer la manette de
régulation de la température sur WARM - Chaud) et
faire tourner le moteur un moment afin de réchauffer
l'eau. Puis couper le moteur.
Après refroidissement, un certain volume d'eau dans
le vase d'expansion est aspiré. Le vase d'expansion
est alors correctement rempli d'eau.
BAntigel
Pour éviter des blessures:
A Lorsqu'on utilise une solution antigel, se
protéger en utilisant par exemple des gants en
caoutchouc. (L'antigel contient le poison)
A S'il arrivait que l'on boive par erreur de
l'antigel,
vomir
directement chez un médecin.
A Lorsque de l'antigel entre en contact avec la
peau
ou
des
immédiatement par lavage.
A NE PAS mélange différentes sortes d'antigels.
Le mélange risque de produire une réaction
chimique créant des substances nocives.
A L'antigel est extrêmement inflammable et
explosif dans certaines conditions. Tenir
l'antigel éloigné du feu et des enfants.
A Lors de la vidange de liquides du moteur,
placer un récipient sous le bâti du moteur.
A NE PAS verser les liquides résiduaires sur le
sol, dans un égout ou dans n'importe quelle
source d'eau.
A Observer les règlements de protection de
l'environnement relatifs en jetant de l'antigel.
immédiatement
et
aller
vêtements,
éliminer
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Si l'eau de refroidissement gèle, le cylindre et le radiateur
risquent d'être endommagés. A des températures sous
zéro (32
) ou avant un entreposage de longue durée,
vider
complètement
l'eau
mélanger
de
l'eau
refroidissement de longue durée et remplir le radiateur et
le réservoir d'expansion avec ce mélange.
1. Il existe plusieurs types de fluides de refroidissement
de longue durée (LLC). Utiliser le type à éthylène
glycol (EG) pour ce moteur.
2. Avant d'employer l'eau de refroidissement mélangée
avec le fluide de refroidissement de longue durée,
remplir le radiateur d'eau douce, puis le vider. Répéter
cette
procédure
2
complètement l'intérieur.
3. Mélange du fluide de refroidissement de longue durée
Mélanger le fluide de refroidissement de longue durée
avec l'eau de refroidissement dans le pourcentage (%)
de la température prévue. Avant de verser le mélange,
bien l'agiter.
4. La manière de mélanger l'eau de refroidissement et
l'antigel est variable en fonction du fabriquant du
produit et de la température ambiante. A la base, elle
devrait être reportée à la norme SAE J1034; pour plus
de détails se référer à SAE J814c.
A Si l'antigel est mélangé à l'eau, la proportion de
mélange de l'antigel doit être moins que 50%.
Point de Congélation
Antigel
Vol %
40
-24
50
-37
D A 1,013 x 10 Pa (760 mmHg) de pression
(atmosphérique). Un point d'ébullition élevé est
obtenu en utilisant un bouchon de pression du
radiateur qui permet le développement de la pression
dans le système de refroidissement.
5. Ajoute du fluide de refroidissement de longue durée
(1) N'ajouter de l'eau que si le mélange diminue en
quantité du fait de l'évaporation.
(2) S'il y a une fuite du mélange, ajouter du fluide de
refroidissement de longue durée du même type et
du même fabricant dans le même pourcentage du
mélange.
D Ne jamais ajouter un fluide de refroidissement
de longue durée d'un fabricant différent.
(Diverses
marques
composants additifs différents et le moteur
risque de tomber en panne pour effectuer ce
qui est spécifié.)
de
refroidissement,
douce
avec
un
fluide
ou
3
fois
pour
nettoyer
Point d'Ebullition *
-12
106
222
-34
108
226
peuvent
avoir
107
ou
de
des