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CHAQUE 100 HEURES
BNettoyage de la cartouche primaire du
filtre à air
1. Enlevez le couvercle du filtre à air et la cartouche
primaire.
2. Nettoyez la cartouche primaire si:
(1) Lorsque de la poussière sèche adhère à la
cartouche, nettoyez l'intérieur de la cartouche
avec de l'air comprimé sec et propre. La pression
de l'air compressé ne doit pas dépasser 205 kPa
(2,1 kgf/cm ; 30 psi).
(2) S'il y a du carbone ou de l'huile sur la cartouche,
trempez celle-ci dans une solution savonneuse
pendant 15 minutes, lavez plusieurs fois, rincez à
l'eau propre et séchez à l'air libre. Quand la
cartouche est sèche, inspectez avec une lumière
l'intérieur pour voir s'il y a des dommages ou non.
3. Replacez la cartouche primaire du filtre à air:
Une fois par année ou lors du sixième nettoyage,
dépendant de la première éventualité.
A Vérifiez pour voir si la valve d'évacuation n'est pas
bloquée par la poussière.
(1) Cartouche (de sûreté) secondaire
(2) Cartouche primaire
(3) Valve d'evacuation
(4) Couvercle
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
A Le filtre à air étant constitué d'une cartouche sèche, ne
jamais appliquez d'huile.
A Ne jamais faites tourner le moteur quand la cartouche
est enlevée.
A Assurez-vous que la flèche sur le couvercle soit
orientée vers le haut
le couvercle n'est pas mise en place correctement, la
valve d'évacuation ne fonctionnera pas et de la
poussière adhérera à l'élément.
A Ne pas touchez la cartouche secondaire sauf en cas
d'un remplacement.
(Voir "Remplacement de la cartouche primaire du filtre
à air et la deuxième cartouche" à "CHAQUE ANNÉE"
à la section "ENTRETIEN PÉRIODIQUE".)
C Valve d'évacuation
Ouvrez la valve d'évacuation chaque semaine en
condition de travail ordinaire ou chaque jour en condition
de travail poussiéreuse pour se débarrasser des larges
particules de poussiére et débris.
BNettoyage du filtre à carburant
Ce travail ne devrait pas être fait dans le champs, mais
dans un endroit propre.
1. Fermez le robinet à carburant.
2. Dévissez la vis à anneau, enlevez le bol du filtre et
lavez l'intérieur avec du kérosène.
3. Retirez la cartouche et trempez-la dans le kérosène
pour la rincer.
4. Après le nettoyage, assemblez de nouveau le filtre à
carburant en le protégeant de la poussière et de la
saleté.
5. Purgez le système à carburant.
(Voir " Purge du système de carburant" à "SERVICE
QUAND
REQUIS"
PÉRIODIQUE".)
(1) Robinet à carburant
(2) Bol du filtre à carburant
(à l'arrière de la coupole). Si
à
la
section
"ENTRETIEN
(A) "FERMER"
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