Medzi miešací mechanizmus a bubon vložte po
jednej gumenej podložke.
7. Montáž otočného kolesa obr. 9
Výkyvné koleso a rastrovaný kotúč namontujte
pomocou dvoch skrutiek so šesťhrannou hlavou
M8, podložiek, pružných podložiek a poistných
matíc na vonkajšiu prírubu.
Miešačku betónu prevádzkujte, len ak nechý-
bajú ani nie sú poškodené žiadne diely (napr.
ochranné kryty) a keď prípojné vedenie nevy-
kazuje žiadne poškodenie.
Inštalácia:
• Miešačku betónu postavte vodorovne na rov-
ný, pevný podklad.
• Miešačku betónu nepostavte na prípojné ve-
denie!
• Položte prípojné vedenie tak, aby sa nemohlo
zalomiť, pomliaždiť ani iným spôsobom poško-
diť.
Pozor!
Pred každou prepravou vytiahnite sieťovú zástrč-
ku.
SK
Pozor!
Pri všetkých prácach alebo opravách miešačky
betónu:
Miešačku betónu vypnite, počkajte na zasta-
venie bubna a vytiahnite sieťovú zástrčku.
Opravy smú vykonávať len autorizovaní odborní
pracovníci.
Pozor! Vypnite stroj, počkajte na zastavenie
bubna a vytiahnite sieťovú zástrčku.
Po každom použití miešačky betónu umyte bu-
bon vodou.
Pozor! Vypnite stroj, počkajte na zastavenie
bubna a vytiahnite sieťovú zástrčku.
• Odstráňte kryt telesa motora, skontrolujte na-
pnutie remeňa (pri zatlačení prstom na remeň
by mal remeň povoliť o cca. 5 mm).
Porucha
Motor sa vypne.
Motor beží, bubon zostane stáť.
ri iných poruchách vypnite miešačku betónu, vytiahnite sieťovú zástrčku a poruchu nechajte odstrániť v autorizovanej odbornej prevádzke.
Poznámka: koleso sa musí otáčať okolo skrutky
tak, aby sa dali zarážky na zátvorke zasunúť do
alebo vysunúť z drážok v blokovacej doske.
Prevádzka
Upozornenie:
Bubon sa musí dať vyklápať doprava aj doľa-
va. Na vyprázdňovanie bubna musí byť pod
bubnom miesto pre fúrik.
Zapnutie:
• Zariadenie pripojte do zásuvky.Zapnutie na
„I" (zelené tlačidlo)/vypnutie na „0" (červe-
né tlačidlo)
Prestavenie bubna (obr. 11):
• Na prestavenie bubna musíte potiahnuť bočné
ručné koleso, aby ste mohli pohybovať bub-
nom.
• Keď sa bubon nachádza v požadovanej polo-
he, ručné koleso opäť zaaretujte.
Preprava
1. Plniaci otvor umiestnite dole.
2. Pri preprave vozidlom odstráňte skrutky a
sklopte nohy.
Pred každým použitím miešačky betónu vykonaj-
te vizuálnu kontrolu.
Všetky bezpečnostné diely musia byť namonto-
vané.
Poškodené prípojné vedenia sa nesmú používať.
Servisné informácie
Je potrebné dbať na to, že v prípade tohto vý-
Čistenie
Odstráňte cement a maltovú kôru. Po telese mo-
tora ani po bubne nebúchajte lopatou ani inými
tvrdými predmetmi, inak sa môžu poškodiť.
Kontrola/nastavenie napnutia remeňa
• Remene sú opotrebovávané diely, ktoré sa po
určitej dobe musia vymeniť. V prípade potreby
uvoľnite skrutky na motore, vymeňte remeň,
napnite ho a opäť utiahnite skrutky.
• Opäť namontujte kryt motora.
Odstraňovanie porúch
Možná príčina
Motor je preťažený.
Klinový remeň preklzáva.
Údržba
Náprava
Motor nechajte vychladnúť.
Vymeňte klinový remeň.
32
8. Montáž telesa motora obr. 10
Teleso motora nasaďte na pridržiavaciu dosku a
zaistite 2 poistnými maticami M8.
Skrutkou so šesťhrannou hlavou M8x70 upevnite
na rám.
Plnenie
• Pred naplnením dbajte na to, aby bol otvor
bubna zarovnaný tak, aby z neho nemohol vy-
padnúť žiadny miešaný materiál. (obr. 12)
• Materiál na miešanie napĺňajte pri bežiacom
bubne (nepreplňte bubon).
Výstraha! Nebezpečenstvo z dôvodu pohy-
bujúcich sa častí.
Vyprázdňovanie
• Pre vyprázdnenie vyklopte bubon nadol.
• Dbajte na to, aby bola pod bubnom pripravená
dostatočne veľká nádoba (napr. fúrik).
• Dbajte na to, aby sa žiadny miešaný materiál
nemohol dostať na zem
3. Miešačku zaistite upínacím popruhom, aby sa
nepohybovala.
4. Miešačku betónu nedvíhajte žeriavom.
robku podliehajú nasledujúce diely bežnému
pracovnému alebo prirodzenému opotrebeniu,
resp. sú nasledujúce diely považované za spot-
rebný materiál.
Diely podliehajúce opotrebeniu*: opasky,
* nie je bezpodmienečne obsiahnuté v objeme
dodávky!