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16.1.4. EQUILIBRAGE AÉRAULIQUE
16.1.4.1. CAS VENTILATEUR CENTRIFUGE A ENTRAINEMENT PAR COURROIE
Afin de s'adapter la perte de charge du réseau aéraulique de l'installation, une poulie variable est montée
sur l'arbre moteur de chaque produit. Lorsque la pression disponible et le débit d'air (intensité moteur)
mesurés sont différents des valeurs nominales il est nécessaire de régler la poulie motrice.
16.1.4.1.1. CAS N°1 :
Le réseau a moins de perte de charge que prévu, c'est-à-dire que l'intensité moteur est supérieur au nominal
et la pression disponible est inférieure. Il faut réduire la vitesse de rotation du moteur pour diminuer le débit
d'air traiter et retrouver un nouveau point d'équilibre du système. Il est impératif de procéder au réglage de
la poulie sinon la sécurité interne du moteur va s'enclencher suite à un échauffement et bloquer l'ensemble
de la machine.
16.1.4.1.2. CAS N°2 :
Dans le cas contraire, intensité mesurée inférieure et pression supérieure, cela veut dire que le réseau à
trop de perte de charge. Une augmentation du débit par réglage peut conduire au changement du moteur.
Noter que pour les RT30-40-50, la taille maximale du moteur à placer sur le ventilateur est de 3kW. Pour les
puissances supérieures un autre assemblage de l'ensemble moto ventilateur est prévu et est monté d'usine.
Les calculs aéraulique préliminaires sont donc indispensables pour la bonne sélection du matériel.
RT30 - RT40 - RT50
PUISSANCE MOTEUR < 3kW
RT30 - RT110
PUISSANCE MOTEUR > 3kW
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