13.3.4 Calibrage Du Wbe 4230; Mesure De Contrôle - Bosch WBE 4230 Notice Originale

fr 78 | WBE 4230 | Maintenance
13.3.4 Calibrage du WBE 4230
1. Ouvrir le menu Calibrage (voir le chapitre 13.3.1)
2. <Appuyer sur la touche MENU> jusqu'à ce que
apparaisse sur l'écran de gauche.
3. Fixer une roue en très bon état de taille moyenne
(par ex. largeur de la jante 5.5", diamètre de la jante
14") à la bride.
4. Entrer les données de la jante (voir le chapitre 9.2).
5. Fermer le capot de protection.
 La mesure démarre.
6. Entrer une masselotte d'équilibrage entre 40 g et
120 g (la valeur proposée est 60 g).

s'affiche sur l'écran de gauche,
C-3
de droite.
 En cas de modification du poids, la nouvelle va-
leur est affichée.
7. Fixer la masselotte d'équilibrage de la valeur indi-
quée à l'intérieur de la roue.
8. Fermer le capot de protection.
 La mesure démarre.
9. Tourner la roue jusqu'à ce que la masselotte
d'équilibrage soit sur la position 12 heures.
10. Retirer la masselotte d'équilibrage de l'intérieur de
la roue et la fixer à l'extérieur (12 heures).

apparaît sur l'écran de gauche.
C-4
11. Fermer le capot de protection.
 La mesure démarre.
12. Tourner la roue jusqu'à ce que la masselotte
d'équilibrage soit sur la position 6 heures.

apparaît sur l'écran de gauche.
C-5
 La valeur de l'angle de calibrage est affichée.
13. <Appuyer sur la touche <SPLIT>.
"
Le calibrage du WBE 4230 est terminé.
i
Le calibrage effectué est automatiquement enregist-
ré et conservé.
|
1 695 656 347 2011-03-18
13.3.5
i
Un centrage précis de la roue est indispensable
C-2
aussi bien pour cette mesure de contrôle que pour
tous les équilibrages.
i
Dans la description ci-dessous, le son et le démarra-
ge automatique sont activés (voir le chapitre 11).
1. Fixer une roue en très bon état de taille moyenne
(par ex. largeur 5.5", diamètre 14") à la bride.
2. Entrer les données de roue (voir le chapitre 9.2 ).
3. Fermer le capot de protection.
 La mesure démarre.
sur l'écran
60
4. Créer un déséquilibre artificiel en plaçant une
masselotte de test de par ex. 60 g sur l'un des deux
côtés.
5. Fermer le capot de protection.
 La mesure démarre.
 Le WBE 4230 doit de ce côté afficher exactement
ce déséquilibre (valeur et position). Pour l'autre
côté, l'indication doit être de 5 g au maximum.
i
Afin de contrôler la position du déséquilibre, tourner
la roue jusqu'à ce que la position recommandée pour
la fixation des masselottes d'équilibrage soit attein-
te. La masselotte de test doit être à la verticale sous
l'axe de rotation (6 heures).
!
L 'étalonnage doit être répété dans les cas suivants :
$
Le déséquilibre indiqué varie
(du côté de la masselotte de test de plus de 1 g,
de l'autre côté de plus de 5 g).
$
La position du déséquilibre indiqué varie (la
masselotte de test ne se trouve pas entre les posi-
tions 5h30 et 6h30).
6. Retirer la masselotte de test.
7. Desserrer la roue et la tourner d'env. 35°.
8. Fixer de nouveau la roue.
9. Fermer le capot de protection.
 La mesure démarre.
"
Après ce contrôle, le déséquilibre affiché ne doit pas
dépasser 10 g par côté (15 g pour les roues particuli-
èrement lourdes). Cette erreur peut être due aux to-
lérances de centrage des jantes. Si durant ce contrôle,
un déséquilibre plus important est constaté, vérifier
l'usure, le jeu et le degré de salissure des pièces em-
ployées pour le centrage de la roue.
Mesure de contrôle
Robert Bosch GmbH