Entretien
– Desserrer le contre-écrou (2) (clé de 36) en
maintenant le roulement à bille (3) par son
plat (clé de 36)
– Visser la chape (1) à l'aide d'une clé Allen
de 14 pour descendre la roue ou dévisser la
chape (1) à l'aide d'une clé Allen de 14 pour
monter la roue
– Après le réglage, bloquer la chape (1) avec
le contre-écrou (2) serré au couple de 35
Nm
REMARQUE
Pour visser, dévisser ou bloquer la chape (1)
toujours maintenir le roulement à bille (3) par
son plat (clé de 36) pendant l'opération.
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Direction et Roues
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