Poids; Niveau De Puissance Acoustique - Siemens SINAMICS G115D Instructions D'utilisation

Entraînement décentralisé
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11.1 Remarques générales sur le motoréducteur avec SINAMICS G115D Motor Mounted / Wall Mounted
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11.1.15.6

Poids

Le poids total du motoréducteur figure sur les documents de livraison.
Le poids figure sur la plaque signalétique du moteur, du réducteur ou du motoréducteur.
Le poids indiqué se rapporte uniquement à l'état du produit à sa livraison.
11.1.15.7

Niveau de puissance acoustique

Le niveau sonore des motoréducteurs SIMOGEAR est inférieur aux valeurs admissibles
définies dans la directive VDI 2159 pour les réducteurs et dans la norme CEI 60034-9 pour les
moteurs. En fonctionnement combiné avec le réducteur, les niveaux sonores du moteur L
et L
WA
La vitesse circonférentielle du pignon du moteur a une influence prépondérante sur le bruit
supplémentaire du réducteur. C'est pourquoi des vitesses plus élevées ou des rapports de
démultiplication plus faibles génèrent des niveaux sonores plus élevés.
Les motoréducteurs SIMOGEAR offrent ici un avantage déterminant car le pignon amovible
du moteur permet des rapports de transmission jusqu'à 12 à l'étage d'entrée.
Abréviation
L
pfA
L
WA
Bruits étrangers
Les bruits qui ne sont pas générés par le réducteur mais qui s'en dégagent ne sont pas pris en
compte.
Les bruits qui se dégagent des machines d'entraînement et de sortie ou du socle ne sont pas
non plus pris en compte, et ce même lorsque le réducteur leur a transmis les bruits.
Entraînement décentralisé SINAMICS G115D
Instructions de service, 07/2021, FW V4.7 SP13, A5E48681219D-003
Informations supplémentaires concernant le motoréducteur SIMOGEAR
Couple de freinage M4 en Nm, Cyclic Duration Factor
Position de montage
Poids m en kg
Protection thermique du moteur
Degré de protection selon IEC 60034-5
Logo d'homologation EAC
Logo d'homologation CE
Logo d'homologation UKCA
Adrese importsateur UK
Nombre de phases d'entrée et tension assignée du moteur
Mode de fonctionnement
Courant nominal assigné du moteur en A
Plage de vitesse assignée du moteur en r/min
Puissance assignée du moteur en kW
Couple assigné du moteur en Nm
Courant présumé du moteur à rotor bloqué I0
Classe thermique Cl. Th.
Type de ventilation
Logo d'homologation cURus
Adresse du constructeur et pays d'origine
augmentent en moyenne de 3 à 5 dB (A).
Description
Niveau de pression acoustique de la surface de mesure à évaluation A dB (A)
Niveau de puissance acoustique
pfA
Unité
dB (A)
451

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