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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Vitesse du système métrique (km/h)
Appuyez une fois sur le bouton SET (+)
(RÉGLAGE [+]) pour augmenter la vitesse
programmée de 1 km/h. Chaque fois que
vous appuyez brièvement sur le bouton, la
vitesse augmente de 1 km/h.
Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la
vitesse programmée continuera d'augmenter
par paliers de 10 km/h jusqu'à ce que le
bouton soit relâché. L'augmentation de la
vitesse programmée apparait à l'affichage du
groupe d'instruments.
Pour diminuer la vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
est réglé, vous pouvez diminuer la vitesse
programmée en appuyant sur le bouton SET (-)
(RÉGLAGE [-]).
La valeur de décrémentation de vitesse
affichée varie en fonction de la vitesse choisie
du système anglo-saxon (mi/h) ou
métrique (km/h) :
Vitesse du système anglo-saxon (mi/h)
Appuyez une fois sur le bouton SET (-)
(RÉGLAGE [-]) pour diminuer la vitesse
programmée de 1 mi/h. Chaque fois que
vous appuyez sur le bouton, la vitesse
diminue de 1 mi/h.
Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la
vitesse programmée continuera de diminuer
par paliers de 5 mi/h jusqu'à ce que le
bouton soit relâché. La réduction de la
vitesse programmée apparait à l'affichage du
groupe d'instruments.
Vitesse du système métrique (km/h)
Appuyez une fois sur le bouton SET (-)
(RÉGLAGE [-]) pour réduire la vitesse
programmée de 1 km/h. Chaque fois que
vous appuyez sur le bouton, la vitesse
diminue de 1 km/h.
Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la
vitesse programmée continuera de diminuer
par paliers de 10 km/h jusqu'à ce que le
bouton soit relâché. La réduction de la
vitesse programmée apparait à l'affichage du
groupe d'instruments.
NOTA :
Lorsque vous annulez le réglage et que vous
appuyez sur les boutons SET (+)
(RÉGLAGE [+]) ou SET (-) (RÉGLAGE [-]), la
nouvelle vitesse programmée sera la vitesse
actuelle du véhicule.
Lorsque vous utilisez le bouton SET (-)
(RÉGLAGE [-]) pour ralentir, et si la puissance
du frein moteur ne ralentit pas suffisamment
le véhicule pour atteindre la vitesse
programmée, le système de freinage ralen-
tira automatiquement le véhicule.
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
ralentit le véhicule jusqu'à l'immobilisation
complète lorsqu'il suit un véhicule cible. Si un
véhicule hôte muni d'un régulateur de
vitesse adaptatif (ACC) suit un véhicule cible
jusqu'à l'arrêt, le conducteur devra, après
deux secondes, appuyer sur le bouton RES
(REPRISE) ou enfoncer la pédale d'accéléra-
teur pour réactiver le régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) à la vitesse programmée.
Le régulateur de vitesse adaptatif maintient la
vitesse programmée en pente ascendante ou
descendante. Il est normal que le véhicule
subisse de légères variations de vitesse sur
une pente d'inclinaison modérée. En outre,
une rétrogradation peut se produire lors des
montées et des descentes. Cela est normal et
nécessaire pour conserver la vitesse réglée.
En pente ascendante ou descendante, le
régulateur de vitesse adaptatif se désactive si
la température des freins dépasse la plage de
températures normale (surchauffe).
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