Dodge RAM 1500 2000 Manuel Du Propriétaire page 192

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SÉCURITÉ
présente le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) pendant au moins cinq secondes,
puis affiche des tirets (--) à la place de la
valeur de pression.
À chaque cycle d'allumage suivant, un
carillon retentit et le témoin d'avertissement
du système de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu, et l'affichage du
groupe d'instruments présente le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRES-
SION DES PNEUS) pendant au moins
cinq secondes, puis des tirets (--) à la place
de la valeur de pression.
Lorsqu'un pneu route d'origine est réparé ou
remplacé puis remonté sur le véhicule à la
place de la roue de secours pleine grandeur
ou de la roue de secours compacte non
correspondantes, le système de surveillance
de la pression des pneus met automatique-
ment à jour les données. De plus, le témoin
d'avertissement du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteint et l'affi-
chage graphique dans le groupe d'instru-
ments affiche une nouvelle valeur de
pression au lieu des tirets (--), pourvu
qu'aucun des quatre pneus route actifs ne
soit à une pression inférieure au seuil d'aver-
tissement pour manque de pression. Jusqu'à
20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour que
le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) reçoive ces données.
Alerte de gonflage des pneus
Cette fonction prévient l'utilisateur lorsque la
pression des pneus recommandée est atteinte
lors du gonflage ou du dégonflage des pneus.
L'utilisateur peut décider d'activer ou de
désactiver la fonction d'alerte de gonflage des
pneus en utilisant les réglages de l'utilisateur
dans la radio.
NOTA :
Un seul pneu peut être rempli à la fois lors de
l'utilisation du système d'alerte de gonflage
des pneus.
Vous ne pouvez accéder à l'alerte de
gonflage des pneus si une anomalie du
système de surveillance de la pression des
pneus est activée ou si le système est en
mode de désactivation (selon l'équipement).
Le système sera activé lorsqu'une
augmentation de la pression des pneus sera
détectée par le système de surveillance. Le
commutateur d'allumage doit être en position
RUN (MARCHE); la transmission, en position P
(STATIONNEMENT).
NOTA :
Il n'est pas nécessaire que le moteur soit en
marche pour accéder au mode d'alerte de
gonflage des pneus.
Les feux de détresse s'allument pour confirmer
que le véhicule est en mode d'alerte de
gonflage des pneus.
Lorsque vous accédez au mode d'alerte de
gonflage des pneus, l'écran de pression des
pneus s'affiche dans le groupe d'instruments.
Si les feux de détresse ne s'allument pas lors du
gonflage, c'est que les capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus sont dans
une zone d'empêchement, ce qui bloque leur
signal. Si c'est le cas, le véhicule doit être
légèrement déplacé vers l'avant ou vers
l'arrière pour que les capteurs sortent de la
zone d'empêchement.

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