Peut Être La Cause De Cancer De Laà - Mi-T-M GEN-6000-0MKD Mode D'emploi

MOTEUR:
Le moteur de ce groupe électrogène est régulé pour fonc-
tionner à des vitesses proches de 3600 tours/mn (60Hz)
sur toute la plage de puissance fournie. La vitesse de
marche à vide (avant qu'une charge soit appliquée) sera
juste un peu plus haute que la vitesse de charge et est
normalement réglé à 3750 tours/mn.
AVERTISSEMENT: IL NE FAUT PAS MODIFIER
LE MÉCANISME DU RÉGULATEUR, CHANGER
SON RÉGLAGE DE FAÇON EXPÉRIMENTALE,
NI POUSSER
ESSAYER DE
COURANT ÉLECTRIQUE;
D'ENDOMMAGER
CAUSER DES BLESSURES.
LE RÉGLAGE DU RÉGIME DU RÉGULATEUR
DOIT ÊTRE LAISSÉ AUX BONS SOINS D'UN
CONCESSIONNAIRE MI-T-M.
VIDANGE D'HUILE:
Note: En cas d'emploi limitè: tous les 6 mois.
AVERTISSEMENT: DANS DES CONDITIONS
POUSSIÉREUSES
L'HUILE ET LE FILTRE À HUILE TOUTES LES
150 HEURES.
NOTE: POUR VIDANGER RAPIDEMENT ET
TOTALEMENT L'HUILE DU MOTEUR IL EST
RECOMMANDÉ DE FAIRE CETTE OPÉRATION
QUAND LE MOTEUR EST CHAUD.
Changer l'huile après les premières 50 heures de service.
Par la suite, il faut la changer toutes les 250 heures.
1. Enlevez le bouchon et vidangez l'huile dans un récipient
approprié.
2. Revisser le bouchon de vidange.
3. Dévisser le bouchon de remplissage d'huile.
4. Verser l'huile et remettre le bouchon.
5. Verifier que le niveau soit au maximum avec le moteur
en plan.
AVERTISSEMENT: AVANT DE REDÉMARRER
CONTRÔLEZ QUE LA JAUGE NIVEAU, LE
BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE ET LE
BOUCHON DE REMPLISSAGE HUILE SONT
MONTÉS CORRECTEMENT AFIN D'ÉVITER
LES FUITES DE LUBRIFIANT.
AVERTISSEMENT: L'HUILE MOTEUR ÉPUISÉE
PEUT ÊTRE LA CAUSE DE CANCER DE
LA PEAU SI
À CONTACT
PROLONGÉES.
L'HUILE EST INÉVITABLE, SE LAVER LES
MAINS À L'EAU ET SAVON AVEC SOIN DÈS
QUE POSSIBLE. NE PAS VIDANGER L'HUILE
ÉPUISÉE DANS LE MILIEU, CAR ELLE A UN
HAUT NIVEAU DE POLLUTION.
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L'ACCÉLÉRATEUR POUR
PRODUIRE PLUS
CECI RISQUE
L'ÉQUIPEMENT ET
OU SALES, CHANGER
LAISSÉE FRÉQUEMMENT
POUR DES PÉRIODES
SI LE CONTACT AVEC
Entretien
AVERTISSEMENT: L'HUILE QUI S'ÉCOULE
PEUT ÊTRE
RÉDUIRE LES RISQUES DE BRÛLURES, LA
MANIPULER AVEC PRÉCAUTION. METTRE
L'HUILE USÉE AU REBUT D'UNE FAÇON
APPROPRIÉE.
FILTRE À AIR:
AVERTISSEMENT :
OU D'EXPLOSION.
D'ESSENCE OU DE SOLVANTS AVEC UN
POINT D'ÉCLAIR BAS POUR NETTOYER
DE
L'ÉLÉMENT.
UN ENDROIT BIEN VENTILÉ.
DE
QU'IL N'Y A AUCUNE
FLAMMES PRÈS DE LA ZONE DE TRAVAIL:
CECI INCLUT TOUT APPAREIL MÉNAGER
AVEC UNE VEILLEUSE.
ATTENTION: IL NE FAUT JAMAIS FAIRE
FONCTIONNER LE MOTEUR SANS FILTRE À
AIR, SOUS PEINE DE DOMMAGES SÉRIEUX.
Un élément de filtre à air encrassé de poussière a un ef-
fet négatif sur le bon fonctionnement du moteur. Ne pas
oublier de nettoyer l'élément de filtre à air périodiquement.
1. Ouvrir le filtre.
2. Dévisser l'écrou à ailettes et enlever la masse filtrante.
3. Vérifier le bon état du joint en caoutchouc .
4. Si le préfiltre est encrassé, le désassembler et le nettoyer.
5. Réassembler le filtre à air, en vérifiant que le joint est
inséré de façon correcte, ensuite serrer l'écrou à ailettes.
6. Le joint en caoutchouc doit être toujours remplacé
lorsqu'on remplace la masse filtrante, pour cette raison
il est inséré dans la boîte de rechange.
NOTE: SI LA MASSE FILTRANTE A DÉJÀ
ÉTÉ NETTOYÉE
BIEN SI ELLE EST IRRÉMÉDIABLEMENT
ENCRASSÉE, LA REMPLACER.
AVERTISSEMENT:
FILTRE
POUR EMPÊCHER À LA POUSSIÈRE OU
AUTRES SALETÉS DE PÉNÉTRER DANS LES
CONDUITS ADMISSION.
TABLEAU D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE:
Le moteur a besoin d'un entretien normal à des intervalles
réguliers afin d'assurer son bon fonctionnement pendant
une longue période de temps. Le Tableau d'Entretien
Périodique ci-dessous identifie les inspections et interven-
tions d'entretien périodiques ainsi que leurs intervalles
appropriés. Le point centré indique que l'intervention cor-
respondante doit être faite à cet intervalle.
NOTE: Certains réglages nécessitent l'utilisation
d'outils spéciaux ou d'autre équipement. Un
tachymètre électronique aidera à régler le régime
de ralenti et de service.
TRÈS CHAUDE.
RISQUE D'INCENDIE
NE PAS
NETTOYER L'ÉLÉMENT DANS
ÉTINCELLES
PLUSIEURS
VÉRIFIER
EST MONTÉ CORRECTEMENT
POUR
UTILISER
S'ASSURER
OU
FOIS, OU
QUE LE
Guide d'utilisation