274 Localisation des défauts
Code
Alarme
(hex)
A3A1
Surtension bus c.c
A3A2
Sous-tension bus c.c
A3AA
Bus c.c. non chargé
A3C1
Écart tension CC
A490
Erreur config sonde
thermique
A491
Température
extérieure
A4A1
Surchauffe IGBT
A4A9
Refroidissement
Origine probable
Tension c.c. du circuit
intermédiaire excessive
(lorsque le variateur est
arrêté).
Tension c.c. du circuit
intermédiaire insuffisante
(lorsque le variateur est
arrêté).
La tension du circuit c.c.
intermédiaire n'a pas encore
atteint le seuil de
fonctionnement.
Écart de tension c.c. entre les
modules onduleurs reliés en
parallèle
Type de sonde inapproprié ou
défaut de câblage entre un
module d'interface de retours
codeur et la sonde thermique
La température mesurée 1 ou
2 a dépassé la limite d'alarme.
Température estimée des
IGBT excessive
Température excessive du
module variateur
Intervention préconisée
Vérifiez le réglage de la tension réseau
au paramètre
95.01 Tension
réglage inapproprié peut causer
l'emballement du moteur ou la surcharge
du hacheur de freinage ou de la
résistance.
Vérifiez la tension réseau.
Si le problème persiste, contactez votre
correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Vérifiez l'adéquation des paramétrages
de la source de supervision
35.21
par rapport aux par.
91.24.
Vérifiez le câblage de la sonde.
Le code auxiliaire (cf. pile d'événements)
désigne le module d'interface (0 =
module 1, 1 = module 2).
Vérifiez les valeurs des paramètres
35.02 Température mesurée 1
Température mesurée
2.
Vérifiez le refroidissement du moteur (ou
de tout autre appareil dont la
température est mesurée).
Vérifiez les limites d'alarme des
températures mesurées 1 et 2 au groupe
de paramètres
35 Protection thermique
moteur.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez la circulation de l'air de
refroidissement et le bon fonctionnement
du ventilateur.
Vérifiez l'encrassement des ailettes du
radiateur.
Vérifiez l'adéquation de la puissance du
moteur à celle du variateur.
Vérifiez la température ambiante. Si elle
dépasse 40 °C (104 °F), assurez-vous
que le courant de charge ne dépasse pas
la capacité de charge réduite du
variateur (déclassement du fait de la
température). Cf. Manuel d'exploitation
correspondant.
Vérifiez la circulation de l'air de
refroidissement dans le module variateur
et le fonctionnement du ventilateur.
Vérifiez le degré de propreté de l'armoire
et l'encrassement du radiateur du
module variateur. Au besoin nettoyez.
réseau. Un
35.11
et
91.21
et
et
35.03