224 Description des paramètres
N°
Nom/Valeur
Bruit réduit
Normal
97.03
Gain glissement
0 ... 200%
97.04
Réserve tension
-4 ... 50%
97.05
Freinage par
contrôle de flux
Désactivé
Modéré
Complet
97.06
Flux reference
select
Zéro
User flux reference
Autre
Description
Minimise le bruit du moteur ; performance de la commande
optimisée pour les fréquences de sortie élevées (> 300 Hz).
N.B. : Ce réglage diminue la capacité de charge du variateur.
Un déclassement est nécessaire si un courant de sortie
constant et donné est nécessaire. Ce réglage est déconseillé
pour les applications à charge cyclique. La longueur maxi du
câble moteur est de 50 m (164 ft) pour des variateurs jusqu'à
45 kW.
Optimisation des performances de la commande pour les
longs câbles moteur
Réglage du gain pour la compensation de glissement (sert à
améliorer le glissement moteur estimé). La valeur 100 %
correspond à une compensation complète du glissement et
0 % signifie aucune compensation du glissement. Le
préréglage usine est 100 %. D'autres valeurs peuvent être
utilisées si une erreur statique de vitesse est détectée malgré
la compensation complète du glissement.
Exemple (à charge nominale et glissement nominal de 40
tr/min) : une référence de vitesse constante de 1000 tr/min est
donnée au variateur. Malgré la compensation complète du
glissement (= 100 %), une vitesse de 998 tr/min est mesurée
sur l'arbre moteur avec un tachymètre manuel. L'erreur
statique de vitesse est 1000 tr/min - 998 tr/min = 2 tr/min. Pour
compenser cette erreur, le gain de glissement doit être
augmenté. Avec un gain de 105 %, il n'y a plus d'erreur
statique de vitesse (2 tr/ min / 40 tr/min = 5 %).
Gain pour la compensation de glissement
Réglage de la réserve de tension mini autorisée. Lorsque la
réserve de tension est inférieure à la valeur réglée, le variateur
pénètre dans la zone de défluxage.
Si la tension continue du circuit intermédiaire U
réserve de tension = 5 %, la valeur efficace de la tension de
sortie en régime établi est
0,95 × 550 V / racine carrée de 2 = 369 V
Les performances dynamiques de la commande du moteur
dans la zone de défluxage peuvent être améliorées en
augmentant la valeur de la réserve de tension, mais le
variateur pénètre plus tôt dans la zone de défluxage.
Réserve de tension
Définition du niveau de puissance de freinage
Fonction désactivée
Le niveau de flux est limité pendant le freinage. Le temps de
décélération est plus long qu'avec le freinage complet.
Puissance de freinage maxi. La quasi-totalité du courant
disponible sert à convertir l'énergie de freinage mécanique en
énergie thermique pour le moteur.
Réglage de la source de la référence de flux
Aucune
Paramètre
97.07 User flux reference
Valeur reprise d'un autre paramètre
Prérég. /
EqBT16
1
2
100%
1 = 1%
0%
= 550 V et la
cc
1 = 1%
Désactivé
0
1
2
User flux
reference
0
1
-