Réglages Supervision/Màe - ABB ACS880 Série Manuel D'exploitation

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Nom/Valeur
DIO1
DIO2
Autre [bit]
45.17
Devise tarif
EUR
USD
Monnaie locale
45.18
Facteur de
conversion CO2
0,000 ... 65,535
tn/MWh
45.19
Puissance
comparative
0,0 ... 10000000,0
kW
45.21
RaZ calculs énergie
Fait
Réinitialisation
46
46 Réglages
supervision/MàE
46.01
Échelle vitesse
0 ... 30000 tr/min
46.02
Échelle fréquence
0,0 ... 30000,0 Hz
46.03
Échelle couple
0,0 ... 30000,0%
46.04
Échelle puissance
Description
Entrée/sortie logique DIO1
Entrée/sortie logique DIO2
Sélection de la source (cf.
Spécification de la monnaie pour le calcul des économies
réalisées
Euro
Dollar US
La monnaie est déterminée par la sélection de la langue (cf.
paramètre
96.01
Langue).
Réglage du facteur de conversion des économies d'énergie en
émissions de CO
(kg/kWh ou tn/MWh).
2
Facteur de conversion des économies d'énergie en émissions
de CO
2
Puissance absorbée par la pompe lorsqu'elle est raccordée
directement au réseau électrique. Cette valeur sert de
référence pour calculer les économies d'énergie.
N.B. : La précision du calcul des économies d'énergie dépend
directement de la précision de cette valeur.
Puissance moteur
Réinitialisation des paramètres des compteurs d'énergie
45.01...45.09
Réinitialisation non demandée (fonctionnement normal)
Réinitialisation des paramètres des compteurs d'énergie. Le
réglage revient ensuite automatiquement sur Fait.
Supervision de la vitesse ; filtrage des signaux actifs ; facteur
d'échelle général
Réglage de la valeur de vitesse «d'arrivée» utilisée pour le
calcul de la rampe d'accélération et de la valeur de vitesse de
«départ» utilisée pour le calcul de la rampe de décélération
(cf. groupe de paramètres
Réglage également de la vitesse en tr/min qui correspond à la
valeur 20000 en communication sur bus de terrain avec le
profil ABB Drives.
Vitesse «d'arrivée/de départ» pour le calcul des rampes
d'accélération/décélération
Réglage de la valeur de fréquence «d'arrivée» utilisée pour le
calcul de la rampe d'accélération et de la valeur de vitesse de
«départ» utilisée pour le calcul de la rampe de décélération
(cf. groupe de paramètres
Réglage également de la fréquence de sortie qui correspond à
la valeur 20000 en communication sur bus de terrain.
Fréquence correspondant à 20000 sur bus de terrain
Réglage du couple de sortie (en % du couple nominal moteur)
qui correspond à 1000 en communication sur bus de terrain
Couple correspondant à 1000 sur bus de terrain
Réglage de la puissance de sortie qui correspond à la valeur
10000 en communication sur bus de terrain
Description des paramètres 195
(11.02 État temporisé
DIO, bit 0)
(11.02 État temporisé
DIO, bit 1)
Concepts
page 73).
23 Rampe référence
vitesse).
28 Chaîne référence
fréquence).
Prérég. /
EqBT16
10
11
-
EUR
101
102
100
0,500
tn/MWh
1 = 1 tn/MWh
-
1 = 1 kW
Fait
0
1
1500 tr/min
1 = 1 tr/min
50,0 Hz
10 = 1 Hz
100,0%
10 = 1%
1000,0 kW

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