PROPULSION DES MACHINES AGRICOLES
TRAVAIL AVEC LE DEBRANCHEMENT AUTOMATIQUE DE L`EMBRAYAGE DE
L`ARBRE DE SORTIE
Activez le débranchement automatique de l`embrayage de l`arbre de sortie par le
conjoncteur (A) quand le tracteur est arrêté, le moteur est en marche. L`activation de
la fonction du débranchement automatique de l`embrayage de l`arbre de sortie est
indiqué par l`affichage du symbole (B) sur l`écran du tableau de bord.
Après l`activation de la fonction par le conjoncteur (A), l`arbre de sortie arrière est
arrêté, ce qui est indiqué par le symbole (B) clignotant sur l`écran du tableau de
bord.
Démarrage de l`arbre de sortie arrière
L`arbre de sortie arrière commence à se tourner si les bras de l`attelage arrière à
trois points sont plus bas que la valeur du poste L-LIMIT et la vitesse du tracteur est
plus élevée que 0,3 km/h. En faire tourner l`arbre de sortie arrière, l`affichage du
symbole (B) sur l`écran du tableau de bord arrête à clignoter.
Arrêt de l`arbre de sortie arrière
L`arbre de sortie arrière s`arrête si les bras de l`attelage arrière à trois points sont
plus haut que la valeur du poste H-LIMIT. En arrêtant l`arbre de sortie arrière,
l`affichage du symbole (B) commence à clignoter.
Redémarrage de l`arbre de sortie arrière
Pour le redémarrage suivant de l`arbre de sortie arrière, il faut suivre le procédé
suivant le paragraphe Démarrage de l`arbre de sortie arrière.
Si dans le cas de l`Arrêt de l`arbre de sortie arrière arrive aussi à l`arrêt du tracteur
et le tracteur est arrêté plus que trois minutes, il arrive au blocage du démarrage de
l`arbre de sortie arrière. Le symbole (B) ne s`affiche pas sur l`écran, le témoin sur le
conjoncteur (A) clignote et l`arbre de sortie ne commence à se tourner même s`il
accomplit les conditions pour le Démarrage de l`arbre de sortie arrière.
S`il arrive au blocage du démarrage de l`arbre de sortie arrière, il faut commuter le
conjoncteur (A) en position désactivé. Ensuite, activez l`embrayage de l`arbre de
sortie arrière par le conjoncteur A suivant les paragraphes précédents.
FH13N018
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