Table des Matières
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Entretien du réservoir à
carburant
Vidange du réservoir de carburant
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive.
Un incendie ou une explosion causés par l'essence
peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se
tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans
un endroit dégagé. Essuyez toute essence
répandue.
Ne fumez jamais pendant la vidange de l'essence
et tenez-vous à l'écart des flammes nues et
étincelles susceptibles d'enflammer les vapeurs
d'essence.
Important
Les colliers de flexible doivent être retirés
avec une pince spéciale. Commandez la pince auprès d'un
distributeur Kohler agréé.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale
pour que le réservoir de carburant puisse se vider
entièrement. Puis, débrayez la PdF, serrez le frein de
stationnement et tournez la clé de contact en position
Contact coupé. Enlevez la clé de contact.
2. Fermez le robinet d'arrivée de carburant (Fig. 32).
3. Desserrez le collier de flexible au niveau du filtre à
carburant basse pression et repoussez-le le long de la
conduite d'alimentation pour l'éloigner du filtre
(Fig. 32).
4. Débranchez la conduite d'alimentation du filtre basse
pression (Fig. 32). Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant et laissez l'essence s'écouler dans un bidon
ou un bac de vidange.
Remarque : Profitez éventuellement de ce que le réservoir
est vide pour remplacer le filtre à carburant.
5. Raccordez la conduite d'alimentation au filtre. Placez le
collier de flexible près du filtre pour fixer la conduite
d'alimentation (Fig. 32).
3
2
4
1. Robinet d'arrivée de
carburant
2. Filtre à carburant basse
pression
Entretien du pare-étincelles
Toutes les 50 heures de fonctionnement, vérifiez l'état du
pare-étincelles, par exemple la présence éventuelle de trous
dans l'écran et l'accumulation de débris à la surface de
l'écran. Remplacez le pare-étincelles s'il est endommagé.
S'il est encrassé, déposez-le et nettoyez l'écran avec une
brosse métallique et/ou faites-le tremper dans un solvant.
Nettoyage des systèmes de
refroidissement
Nettoyage de l'écran du moteur et du
refroidisseur d'huile
Avant chaque utilisation, contrôlez et nettoyez l'écran du
moteur et le refroidisseur d'huile. Enlevez l'herbe, les
saletés et autres débris éventuellement accumulés sur
l'écran du refroidisseur d'huile et la grille d'entrée d'air du
moteur (Fig. 33).
2
1. Ecran du moteur
36
m–4814
Figure 32
3. Collier
4. Conduite d'alimentation
Ó Ó
Ó Ó Ó Ó
Ó Ó Ó Ó
Figure 33
2. Refroidisseur d'huile
1
1
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