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Système hydraulique
Le groupe hydraulique est sous haute pression.
Du liquide projeté peut pénétrer sous la peau et
provoquer de graves blessures. En cas de bles-
sures, consulter immédiatement un médecin.
Le système hydraulique de la machine a plu-
sieurs fonctions susceptibles de provoquer des
blessures et des dommages matériels en cas
d'erreurs de manipulation.
Ne raccorder les tuyaux hydrauliques au
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tracteur qu'une fois que le système est mis
hors pression côté tracteur et côté appareil.
Avant tout travail sur le groupe hydraulique,
¾
abaisser sur le sol toutes les pièces relevées
hydrauliquement (par ex. sections latérales,
packer, châssis, etc.). Dépressuriser le
système hydraulique côté tracteur et appareil.
Le groupe hydraulique est sous haute pres-
¾
sion. Vérifier régulièrement l'absence de
fuites et de détériorations visibles de l'exté-
rieur sur toutes les conduites, les tuyaux et
les raccords !
Avant tout travail sur le groupe hydraulique,
¾
laisser refroidir l'huile hydraulique et les com-
posants hydrauliques ayant chauffés durant
le fonctionnement.
Utiliser uniquement des moyens appropriés
¾
pour rechercher les fuites. Remédier immé-
diatement aux détériorations ! Les projections
d'huile peuvent provoquer des blessures et
des incendies !
Afin d'exclure les erreurs de manipulation,
¾
marquer les prises et les fiches des raccords
hydrauliques.
En cas de blessures, consulter immédiate-
¾
ment un médecin !
Sécuriser ou verrouiller les distributeurs du
¾
tracteur en cas de non-utilisation !
Remplacer les tuyaux hydrauliques au plus
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tard au bout de six ans, cf. Tableau d'entretien.
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Accumulateur de pression
Dans le groupe hydraulique, il y a éventuelle-
ment des accumulateurs de pression.
Ne pas ouvrir les accumulateurs de pression
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ou faire des travaux sur ceux-ci (soudure,
perçage). Même après les avoir vidés, les
réservoirs sont encore sous pression de gaz.
Avant de procéder à des travaux d'entretien,
le système hydraulique doit être complètement
dépressurisé !
Lignes aériennes
Quand les sections latérales sont dépliées et
repliées, la machine peut atteindre la hauteur
de lignes aériennes. La tension peut alors être
déchargée sur la machine et causer un choc
électrique mortel ou un incendie.
Quand les sections latérales sont repliées et
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au moment du dépliage et du repliage, veiller
à conserver une distance suffisante par rap-
port aux lignes électriques à haute tension.
Ne jamais déplier ni replier les sections laté-
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rales à proximité de pylônes électriques et de
lignes aériennes.
Ne jamais monter sur la machine ni en des-
¾
cendre sous des lignes aériennes afin d'éviter
les risques de choc électrique suite à des
décharges de tension.
Comportement en cas de décharge de
tension
Des décharges de tension provoquent, à l'ex-
térieur de la machine, de hautes tensions élec-
triques. D'importantes différences de tension
apparaissent sur le sol autour de la machine.
Faire des grands pas, se coucher sur le sol ou
s'y appuyer avec les mains peuvent entraîner
des courants électriques mortels (tension de
pas).
Ne pas quitter la cabine.
¾
Ne pas toucher d'objets métalliques.
¾
Ne pas effectuer de connexion conductrice
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avec la terre.
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